35MM LC1500KG reketinis surišamas dirželis su gulbės kabliu AS/NZS 4380

• Prekės aprašymas

„Load Restraint Systems“ išdidžiai priklauso Australijai ir yra valdoma ir yra pirmaujanti reketų tvirtinimo detalių ir reketų agregatų tiekėja Australijoje.Mūsų pririšamos reketinės juostos yra pagamintos pagal mūsų specifikacijas ir atitinka AS/NZS 4380:2001 reikalavimus.

AS/NZS 4380:2001 yra Australijos ir Naujosios Zelandijos reketo diržo standartas, jo principai atitinka tarptautinius krovinio suvaržymo įrangos standartus.Tai palengvina sąveiką ir leidžia įmonėms patekti į pasaulines rinkas, parodžius, kad laikomasi pripažintų saugos standartų.

Juosta: patvari 100% poliesteris, didelio stiprumo, mažai pailgėja, atspari UV spinduliams.

Ratchet sagtis: tarnauja kaip tvirtinimo sistemos kertinis akmuo, reketas yra mechanizmas, kuris suveržia ir pritvirtina diržą vietoje.

Kabliukai: S kablys ir gulbės kabliukas (dvigubas J kablys su laikikliu) yra skirtas Australijos ir Naujosios Zelandijos rinkai.

Be to, visos mūsų Australijos standartinės reketo surišimo antgaliai yra su tvirta apsaugine mova, o informacija apie darbo apkrovos ribą (rišimo talpa, LC) turėtų būti aiškiai atspausdinta ant reketo surišimo diržų, o operatoriai galėtų ją lengvai matyti.

• Specifikacija:

Modelio numeris: WDRTD35 Idealiai tinka furgonams, pikapams, mažoms priekaboms ir pramoniniams tikslams.

• 2 dalių sistema, kurią sudaro reketas su fiksuotu galu ir pagrindiniu įtempimo (reguliuojamu) dirželiu, abu baigiasi gulbių kabliais
• Minimali trūkimo jėga (BFmin) 3000 daN (kg) – rišimo galia (LC) 1500 daN (kg)
• 4500 daN (kg) BFmin tvirta poliesterio juosta, pailgėjimas (tempimas) < 7% @ LC
• Standartinė įtempimo jėga (STF) 150 daN (kg) – naudojant standartinę rankos jėgą (SHF) 50 daN (kg)
• 0,3 m fiksuotas galas (uodega), įrengtas plačios rankenos reketas
• Pagaminta ir paženklinta pagal AS/NZS 4380:2001

• Įspėjimai:

1. Niekada nenaudokite juostos surišimo, jei juostelėje yra įpjovimų, sumušimų, pažeistų siūlių ar abrazyvinio susidėvėjimo.

2. Niekada nenaudokite juostos surišimo, jei gervės korpusas, reketas arba galinės detalės turi deformacijos požymių dėl perkrovos, per didelio susidėvėjimo ar korozijos.Rekomenduojamas maksimalus leistinas diržų surišimo jungiamųjų detalių nusidėvėjimas yra 5%.

3. Niekada nešildykite ir nemėginkite termiškai apdoroti jokios aparatūros ar jungiamųjų detalių, susijusių su juostele.

4. Jei reketai sugenda arba deformuojasi, juos reikia pakeisti.

5. Nesukti ir nesurišti juostos.

6. Naudokite apsaugines įvores, apkrovos kampų apsaugas ar kitą pakavimo medžiagą, jei juosta eina per aštrius ar šiurkščius kraštus arba kampus.

7. Užtikrinkite, kad juosta būtų tolygiai apkrauta.

8. Kai juosta įtempta, įsitikinkite, kad jėga neviršija juostos tvirtinimo pajėgumo.

9. Užtikrinkite, kad ant reketo veleno arba sunkvežimio gervės būgno būtų bent pusantro apsisukimo juosta.

10. Siekiant sumažinti trintį ir krovinio slydimą transportavimo metu, rekomenduojamas neslystantis kilimėlis

• Taikymas:

• Procesas ir pakavimas