50MM Curtainside Internal Cargo Load Over Center Buckle Strap with Rave Hook and Roller
ພາກນີ້ປະກອບດ້ວຍສາຍ curtainside ພາຍໃນແລະພາຍນອກຂອງພວກເຮົາ.
ສາຍ overcenter ແມ່ນການກໍ່ສ້າງໂດຍໃຊ້ buckle overcenter ແທນທີ່ຈະເປັນ ratchet ຫຼື cam buckle.Overcenter tie downs ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ cinch ໄວ.buckles overcenter ບໍ່ ratchet ແຫນ້ນ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ສ້າງຄວາມກົດດັນເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ratchet.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆເພື່ອຍຶດ tarping ຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງລົດພ່ວງ.
ສາຍຜ້າມ່ານຊ່ວຍຮັກສາຜ້າມ່ານດ້ານຂ້າງໃນລົດພ່ວງຢ່າງປອດໄພ.ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ສາຍແລະສາຍຮັດຜ້າມ່ານຂອງເຈົ້າມີຄຸນນະພາບສູງສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຫນັກທີ່ປອດໄພແລະປອດໄພຂອງພວກເຮົາສາຍຜ້າມ່ານແລະ buckles ທີ່ໃສ່ຍາກຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ 304 ຫຼືເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີ galvanized, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທົນທານ, ທົນທານ. ລະບົບຄວາມປອດໄພສໍາລັບ curtains ຂ້າງ trailer ຂອງທ່ານ.ການສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຍຶດຫມັ້ນຢູ່ໃນຜ້າມ່ານ.ເມື່ອຜ້າມ່ານໄດ້ຖືກປິດແລະມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ພຽງແຕ່ຮັດສາຍແອວແຕ່ລະອັນໃຫ້ເຫມາະ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຕົວຢ່າງທີ່ມີຢູ່ (ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄຸນນະພາບ), ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ (ການພິມໂລໂກ້, ອຸປະກອນພິເສດ), ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (Shrink, Blister, Polybag, Carton), ເວລານໍາສັ້ນ, ວິທີການຊໍາລະຫຼາຍ (T / T, LC, Paypal, Alipay) .
ຈໍານວນຕົວແບບ: WDOBS008-1
ເຫມາະສໍາລັບການຮັບປະກັນການໂຫຼດຢູ່ໃນ curtainsider, ມຸງ mounted ແລະ secured ກັບ rave ຂ້າງ.
ສາຍຍຶດການໂຫຼດພາຍໃນລົດ Curtainside
- Breaking Force ຕໍາ່ສຸດທີ່ (BFmin) 700daN (kg)- ຄວາມອາດສາມາດ Lashing (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) polyester ສີດໍາ (ຫຼື polypropylene) webbing < 7% elongation @ LC
- ການປັບຄວາມຍາວດ້ວຍຕົວປັບສະໄລ້ສາມແຖບ
- ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງໂດຍ buckle tensioner overcentre ແຜ່ນສັງກະສີ
- ແຂບແຂບຢູ່ດ້ານເທິງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຫວນເສົາກາງ ຫຼືລູກກິ້ງຕິດຕາມ
- ປິດ hook rave ຢູ່ຖານຕິດກັບ chassis / rave ຂ້າງ
- ຜະລິດຕິດສະຫຼາກຕາມ EN 12195-2: 2001
ຂະຫນາດອື່ນໆທີ່ຜະລິດຕາມຄໍາສັ່ງ.
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຢ່າໃຊ້ສາຍເຊືອກມັດເພື່ອຍົກ.
ຢ່າໃຊ້ເກີນ.
ຢ່າບິດ webbing.
ປົກປ້ອງ webbing ຈາກແຫຼມຫຼືຂັດ.
ກວດກາເປັນໄລຍະສາຍ buckle overcenterເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ webbing ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ຫຼືປ່ຽນມັນໃນທັນທີ.