25MM 500KG Zinc Alloy Endless Cam Buckle Tie Down Strap
Cam buckle tie down strap also known as cargo lashing belt, is available in large variety of configurations of different sizes, color, cam buckles and end fittings.ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດຈັກ, ລົດອະສັງຫາລິມະສັບ, ຍານພາຫະນະເບົາແລະສະຖານະການອື່ນໆ.ສາຍຮັດແບບບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດກັບ cam buckle ແມ່ນລະບົບການເຄັ່ງຄັດທີ່ດີເລີດເພາະວ່າການດຶງສາຍແທນທີ່ຈະດຶງເຊືອກຄືກັບສາຍ ratchet ຫຼຸດຜ່ອນໂອກາດທີ່ຈະທໍາລາຍສິນຄ້າ.ສາຍທີ່ບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດເຮັດວຽກໂດຍການຫໍ່ສາຍຮອບສິນຄ້າຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ອາຫານກັບ webbing ໂດຍຜ່ານການປະກອບ.ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟ, ທະເລ, ການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.ຜະລິດຈາກ 100% polyester ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, elongation ຕ່ໍາ, ທົນທານຕໍ່ UV.ໃນອຸນຫະພູມ -40 ℃ to +100 ℃, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນເຄື່ອງມືປະຕິບັດງານເພື່ອຮັກສາສິນຄ້າປອດໄພ.
ສາຍຮັດ Welldone ໄດ້ຖືກຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດຕາມ EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1.ທຸກໆສາຍ tie down ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍເຄື່ອງທົດສອບ tensile ກ່ອນການຂົນສົ່ງ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບ: ຕົວຢ່າງທີ່ມີຢູ່ (ເພື່ອກວດກາເບິ່ງຄຸນນະພາບ), ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງ (ການພິມໂລໂກ້, ອຸປະກອນພິເສດ), ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (Shrink, Blister, Polybag, Carton), ເວລານໍາສັ້ນ, ວິທີການຊໍາລະຫຼາຍ (T / T, LC, Paypal, Alipay) .
ເລກແບບ: WDRS011
ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງ, ຮັບປະກັນການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງໃນລົດພ່ວງ, racks ມຸງ, ລົດຕູ້ຂະຫນາດນ້ອຍ.
- ລະບົບ 1-Part, buckle cam ໂລຫະປະສົມສັງກະສີບວກກັບຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ (ປັບໄດ້), ສາຍ, ໂດຍບໍ່ມີການ hook.
- Breaking Force ຕໍາ່ສຸດທີ່ (BFmin) 500daN (kg)- Strapping Lashing Capacity (Ring LC) 500daN (kg)
- 1200daN (kg) BFmin heavy duty webbing polyester, elongation (stretch) < 7% @ LC
- ຍາວ 2-8 ແມັດ, ເຫມາະກັບ buckle cam Pressed
- ຜະລິດແລະຕິດສະຫຼາກຕາມ EN 12195-2: 2001
ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຊອກຫາສະເພາະທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາໃຫ້ເຫມາະສົມກັບທ່ານ.
-
ຂໍ້ຄວນລະວັງ:
ຢ່າໃຊ້ສາຍເຊືອກມັດເພື່ອຍົກ.
ຢ່າໃຊ້ເກີນ.
ຢ່າບິດ webbing.
ປົກປ້ອງ webbing ຈາກແຫຼມຫຼືຂັດ.
ກວດສອບສາຍຂົນຕາເປັນໄລຍະເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການມັດລົງຫຼື webbing ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ຫຼືປ່ຽນມັນໃນເວລາດຽວ.
-
ຂະບວນການແລະການຫຸ້ມຫໍ່
