1″ 25MM 800KG Thumb Ratchet Tie Down Strap with S hook

• ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ

ratchet tie down strap, ຍັງເອີ້ນວ່າລະບົບການ lashing ສິນຄ້າ, ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໃນ array ກ້ວາງຂອງການຈັດການ featuring ຕ່າງໆ, ສີ, buckles, ແລະການສິ້ນສຸດ.ຕົ້ນຕໍແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບລົດຈັກ, ລົດຕູ້ສະຖານີ, ລົດກະບະ, ລົດບັນທຸກ, ລົດຕູ້, ລົດກະບະ, ລົດຕູ້, ແລະຕູ້ຄອນເທນເນີ.ຫຼັກການພື້ນຖານກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້າງ webbing ຜ່ານການເຄື່ອນໄຫວຂອງ ratchet ແລະ pawl.ມັນຄ່ອຍໆຖືກບາດແຜໃສ່ກະແຈເຄິ່ງເດືອນຂອງເຄື່ອງດຶງມື, ດ້ວຍວິທີນີ້ການຜູກມັດສິນຄ້າເທິງລົດຢ່າງແຫນ້ນຫນາເພື່ອຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງທີ່ປອດໄພ.ເຫມາະສໍາລັບເສັ້ນທາງ, ລົດໄຟ, ທາງທະເລ, ແລະການຂົນສົ່ງທາງອາກາດ.ສ້າງຂຶ້ນຈາກ 100% polyester ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການຍືດຕົວຫນ້ອຍ, ແລະທົນທານຕໍ່ UV ທີ່ດີເລີດ.ພາຍໃນອຸນຫະພູມຂອງ -40 ℃ເຖິງ +100 ℃, ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງມືທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ.

ສາຍເຊືອກຂົນຕາ Welldone ແມ່ນຜະລິດຕາມມາດຕະຖານ EN12195-2, AS/NZS 4380, ຫຼື WSTDA-T-1.ສາຍ ratchet ທັງ ໝົດ ຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງທົດສອບຄວາມທົນທານຕໍ່ແຮງດັນກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງ.

ຜົນປະໂຫຍດ: ມີຕົວຢ່າງ (ສໍາລັບການກວດກາຄຸນນະພາບ), ການອອກແບບສ່ວນບຸກຄົນ (imprinting ໂລໂກ້, fixtures ພິເສດ), ທາງເລືອກໃນການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (ການຫົດຕົວ, ຊອງ blister, polybags, cartons), ຫຍໍ້ເວລານໍາ, ແລະວິທີການຊໍາລະຈໍານວນຫລາຍ (T / T, LC, Paypal, Alipay).

• ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ:

ເລກແບບ: WDRS010-1

ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງແສງສະຫວ່າງ, ຮັບປະກັນການໂຫຼດແສງສະຫວ່າງໃນລົດພ່ວງ, racks ມຸງ, ລົດຕູ້ຂະຫນາດນ້ອຍ.

• ລະບົບ 2-Part, ປະກອບດ້ວຍ ratchet ກັບປາຍຄົງບວກກັບຄວາມກົດດັນຕົ້ນຕໍ (ປັບໄດ້) ສາຍ, ທັງສອງສິ້ນສຸດໃນ S hooks
• Breaking Force ຕໍາ່ສຸດທີ່ (BFmin) 800daN (kg)- ຄວາມອາດສາມາດ Lashing (LC) 400daN (kg)
• 1200daN (kg) BFmin heavy duty webbing polyester, elongation (stretch) < 7% @ LC
• ມາດຕະຖານຄວາມເຄັ່ງຕຶງມາດຕະຖານ (STF) 40daN (kg) – ໂດຍໃຊ້ Standard Hand Force (SHF) 50daN (kg)
• 0.3m ປາຍຄົງ (ຫາງ), ເຫມາະກັບ Ratchet ຈັບໄດ້
• ຜະລິດແລະຕິດສະຫຼາກຕາມ EN 12195-2: 2001

Ratchet Tightener ປະສິດທິພາບສູງ.
ຂະຫນາດເພີ່ມເຕີມທີ່ຜະລິດຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
Webbing ສະເຫນີໃນສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ກະລຸນາສອບຖາມຂໍ້ມູນສະເພາະ.

• ຂໍ້ຄວນລະວັງ:

ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ສາຍແອວ lashing ສໍາລັບຈຸດປະສົງຍົກ.

ບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ.

ຫຼີກລ້ຽງການບິດ webbing.

ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ webbing ຖືກປ້ອງກັນຈາກແຄມແຫຼມຫຼືຂັດ.

ກວດກາສາຍຮັດເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາຍຮັດ ຫຼືສາຍເຊືອກຢູ່ໃນສະພາບດີ, ຫຼືປ່ຽນແທນທັນທີ.

• ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

• ຂະບວນການແລະການຫຸ້ມຫໍ່