• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Издөө

Чынжыр менен деңизде сүзүүчү пневматикалык каучук

Кыска сүрөттөмө:


  • Материал:Каучук
  • Өлчөмү:500*1000-3300*6500MM
  • Баштапкы басым:0,05 Мпа
  • Салмакка толеранттуулук:±10%
  • Сертификат:CCS, BV, ABS, NK, KR ж.б
  • Продукт чоо-жайы

    Продукт тегдери

    • Продукт Description

     

    Деңиз инженериясынын динамикалык дүйнөсүндө жана кемелердин конушунда эффективдүү жана ишенимдүү канат системаларынын маанисин баалоого болбойт.Жеткиликтүү каучуктардын ар кандай түрлөрүнүн ичинен пневматикалык резина канаттары өзгөчө аткаруучулук жана ар тараптуулугу үчүн популярдуу тандоо катары пайда болду.Келгиле, пневматикалык каучуктардын кызыктуу дүйнөсүнө кирип, алардын курулушун, артыкчылыктарын жана деңиз өнөр жайындагы ар түрдүү колдонулушун изилдеп көрөлү.

     

    Курулуш:

     

    Пневматикалык каучук каучуктар сырткы резина катмарынан, синтетикалык шина-корд катмарларынан жана ички резина катмарларынан турат.Сырткы катмар сууга, аба ырайына жана картаюуга туруктуу болуп, катаал деңиз шарттарында туруктуулукту камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан.Ички катмарлар, адатта, синтетикалык шина-шнурдан жасалган, канага күч жана ийкемдүүлүк берип, таасир энергиясын эффективдүү сиңирүүгө жана бөлүштүрүүгө мүмкүндүк берет.

     

    Иштөө принциби:

     

    Бул канаттар кеменин конуу процессинде пайда болгон кинетикалык энергияны сиңирүү жана жаздыруу үчүн аба басымын колдонуу принцибинде иштешет.Ички аба камерасы буфердин ролун аткарат, бул канага идиш менен тийгенде энергияны сиңирүүгө жана деформациялоого мүмкүндүк берет.Бул уникалдуу дизайн кеме менен пристандын ортосундагы жумшак жана башкарылуучу өз ара аракеттенүүнү камсыздайт, экөөнө тең зыян келтирбөө.

     

    Артыкчылыктары:

     

    1. Энергияны жогорку сиңирүү: Пневматикалык каучуктар энергияны сиңирүү жагынан өзгөчөлөнүп, аларды ар кандай идиш өлчөмдөрүнө жана конуу шарттарына ылайыктуу кылат.
    2. Төмөн Реакция Күчү: Канаттардын конструкциясы аз жана алдын ала айтууга боло турган реакциялык күчкө алып келет, бул кемеге да, туруучу түзүлүшкө да таасирин азайтат.
    3. Ар тараптуулугу: Пневматикалык резина канаттарды колдонуунун кеңири спектринде, анын ичинде кемеден кемеге которуулар, кемеден докко конуу жана ал тургай калкып жүрүүчү канаттар системаларынын бир бөлүгү катары колдонсо болот.
    4. Оңой орнотуу жана тейлөө: Бул канаттарды орнотуу жана тейлөө салыштырмалуу оңой, бул алардын деңиз тармагында кеңири жайылышына өбөлгө түзөт.

     

    Тиркемелер:

     

    1. Порт объектилери: Пневматикалык резина тосмолор көбүнчө порттордо жана порттордо чоң кемелерди коюу үчүн колдонулат, бул кемелерди да, инфраструктураны да маанилүү коргоону камсыз кылат.
    2. Оффшордук платформалар: Алар мунай бургулоочу жабдыктар жана калкып жүрүүчү платформалар сыяктуу оффшордук тиркемелерде колдонулат, мында ишенимдүү канат тутумдарына муктаждык абдан маанилүү.
    3. Кемеден кемеге которуулар: Пневматикалык канаттар кемелердин ортосунда жүктөрдү коопсуз жана зыянсыз алмашууну камсыз кылуу менен кемеден кемеге которууда маанилүү роль ойнойт.
    4. Калкыма конструкциялар: Калкып чыгуучу жана ыңгайлашкандыгынан улам, пневматикалык резина канаттары калкып жүрүүчү конструкцияларды жана понтондорду курууда колдонулат.

     

     

    • Спецификация:

    Модель номери: WDRF

    резина каптоо спецификациясы

    резина каптоо спецификациясы 1

    • Эскертүү:

    Өндүрүүчү тарабынан сунушталган ички басымдан ашпаңыз, анткени бул канаттын жарылуусуна алып келиши мүмкүн.

    • Колдонмо:

    резина канат колдонмо

    • Процесс жана таңгактоо

    резина каптоо процесси


  • Мурунку:
  • Кийинки:

  • Бул жерге билдирүүңүздү жазып, бизге жөнөтүңүз