35MM LC1500KG Ратчет байлагыч боону ак куу илгич AS/NZS 4380

• Продукт Description

Load Restraint Systems сыймыктануу менен австралиялыктарга таандык жана башкарылат жана Австралияда ротчет байлагычтарды жана ратчеттерди чогултуу боюнча алдыңкы провайдер болуп саналат.Биздин Tie Down ратчет кайыштары биздин спецификацияларыбызга ылайык өндүрүлгөн жана талапка ылайык AS/NZS 4380:2001ге ылайык келет.

AS/NZS 4380:2001 Австралия жана Жаңы Зеландия үчүн ратчет боонун стандарты болуп саналат, анын принциптери жүктөрдү чектөөчү жабдуулардын эл аралык стандарттарына шайкеш келет.Бул өз ара аракеттенүүнү жеңилдетет жана таанылган коопсуздук стандарттарына шайкештигин көрсөтүү менен бизнеске дүйнөлүк рынокторго кирүүгө мүмкүндүк берет.

Webbing: бышык 100% полиэстер, жогорку күч менен, аз узартуу, UV туруктуу.

Ратчет Buckle: Киргизүү системасынын негизи катары кызмат кылган ратчет боону бекемдеп, бекемдеп турган механизм.

Илгичтер: S илгич жана ак куу илгичи (кош J илгич сакчысы менен) Австралия жана Жаңы Зеландиянын рыногу үчүн адистешкен.

Мындан тышкары, биздин бардык австралиялык стандарттык ратчет галстуктары күчтүү коргоочу жең менен жабдылган жана жумуш жүктөөнүн чеги (Lashing Capacity, LC) маалыматы ратчет боо курларына ачык түрдө басылышы керек жана аларды операторлор оңой көрүшү керек.

• Спецификация:

Модель номери: WDRTD35 Фургондор, пикаптар, чакан чиркегичтер жана өнөр жайлык колдонмолор үчүн идеалдуу.

• 2-бөлүктүү тутум, анын учтары бекитилген жана негизги чыңалуу (жөндөлүүчү) кайыштан турат, экөө тең ак куу илгичтери менен аяктайт
• Минималдуу үзүү күчү (BFmin) 3000daN (кг)- Бөөлөрдүн сыйымдуулугу (LC) 1500daN (кг)
• 4500даН (кг) BFmin оор полиэстер тор, узартуу (чоюлуу) < 7% @ LC
• Стандарттык чыңалуу күчү (STF) 150даН (кг) – 50даН (кг) стандарттык кол күчүн (SHF) колдонуу
• 0,3 м туруктуу учу (куйругу), Wide Handle Ratchet менен жабдылган
• AS/NZS 4380:2001 ылайык даярдалган жана этикеткаланган

• Эскертүү:

1. Эгерде жипте кесилгендер, контузиялар, тигиштерге зыян келтирилген же абразивдүү эскириштер бар болсо, эч качан боо байлагычты колдонбоңуз.

2. Эгерде лебедка корпусунда, ратчет монтажында же аягы арматураларында ашыкча жүк же ашыкча эскирүү же коррозиядан улам деформациянын белгилери болсо, эч качан өрүүчү байлагычты колдонбоңуз.Сунушталган максималдуу жол берилген жейүү 5% түзөт.

3. Эч качан жабдыктарды же жабдыктарды ысытууга аракет кылбаңыз.

4. Ратчеттерде бузулуулар же деформациялар болсо, аларды алмаштыруу керек.

5. Өрүмдү бурбаңыз жана түйүп албаңыз.

6. Коргоочу жеңдерди, жүк бурчу коргоочуларды же башка таңгактоочу материалды колдонуңуз, эгерде жип курч же орой четтеринен же бурчтарынан өтүп кетсе.

7. Желе бир калыпта жүктөлгөндүгүн текшериңиз.

8. Тартуу чыңалганда, күч өрмөктүн жабуучу сыйымдуулугунан ашпасын.

9. Ратчет шпиндельинде же жүк ташуучу лебедка барабанында кеминде бир жарым айлануу бар экенин текшериңиз.

10. Ташуу учурунда жүктүн сүрүлүүсүн жана жылышын азайтуу үчүн тайгаланууга каршы килемче сунушталат.

• Колдонмо:

• Процесс жана таңгактоо