레이브 후크와 스냅 후크가 있는 센터 버클 스트랩 위에 50MM 커튼사이드 내부 화물 적재
전통적인 박스 트럭과 달리 커튼사이드 트럭은 단단한 벽이 아닌 유연한 커튼형 인클로저가 양쪽 측면에 있습니다.이 디자인을 통해 측면에서 화물에 더 쉽게 접근할 수 있어 적재 및 하역 과정이 간소화됩니다.
역사적으로 트럭 내 화물 고정은 스트랩, 체인, 텐션 로드와 같은 전통적인 방법에 크게 의존해 왔습니다.이러한 방법은 어느 정도 효과적이긴 하지만 종종 효율성과 안전성 측면에서 문제를 야기합니다.예를 들어, 기존 스트랩은 적절하게 조이고 고정하는 데 시간이 많이 걸릴 수 있으며 화물이 미끄러지거나 손상될 위험이 있습니다.
커튼사이드 트럭 내부오버센터 버클 스트랩화물 고정 기술의 획기적인 도약을 의미합니다.환경적 요인으로 인해 마모되고 찢어지기 쉬운 외부 스트랩과 달리 내부 스트랩은 트럭 구조의 프레임워크 내에 수용됩니다.이는 스트랩이 손상되지 않도록 보호할 뿐만 아니라 외부 표면을 더 매끄럽게 만들어 공기역학적 항력을 줄이고 연료 효율성을 향상시킵니다.
내부 오버센터 버클 스트랩의 핵심은 단순하면서도 매우 효과적인 원리로 작동합니다.스트랩은 트럭 프레임 내의 일련의 가이드와 도르래를 통해 연결되므로 필요에 따라 쉽게 확장하거나 수축할 수 있습니다.오버센터 버클 메커니즘은 안전한 잠금 기능을 제공하여 운송 중에 스트랩이 미끄러지거나 느슨해지는 것을 방지합니다.이 디자인은 화물 보안을 강화할 뿐만 아니라 운전자의 적재 및 하역 과정을 단순화합니다.
모델 번호: WDOBS008-4
커튼사이더, 지붕 장착 및 측면 레이브에 고정된 화물을 고정하는 데 이상적입니다.
커튼사이드 차량 내부 하중 고정 스트랩
- 최소파괴력(BFmin) 700daN(kg)-결속능력(LC) 350daN(kg)
- 1400daN(kg) 검정색 폴리에스테르(또는 폴리프로필렌) 웨빙 < 7% 신장률 @ LC
- 3개의 바 슬라이드 조절 장치로 길이 조절
- 아연 도금 오버센터 텐셔너 버클로 팽팽함
- 상단의 스냅 후크는 중앙 폴 링 또는 트랙 롤러에 연결됩니다.
- 베이스의 폐쇄형 레이브 후크가 섀시/측면 레이브에 부착됩니다.
- EN 12195-2:2001에 따라 라벨 제조됨
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주의사항:
들어올릴 때 오버센터 버클 스트랩을 사용하지 마십시오.
스트랩과 커튼사이드 트럭에 대해 지정된 중량 제한을 엄격히 준수하십시오.과적하면 스트랩이 파손되거나 트럭 구조가 손상될 수 있습니다.
