콤비 플랫 후크와 스냅 후크가 있는 센터 버클 스트랩 위에 50MM 커튼사이드 내부 화물 적재
물류 및 운송 분야에서는 혁신이 발전의 기둥입니다.특히 눈에 띄는 발전은 커튼사이드 트럭의 내부 장치를 도입한 것입니다.오버센터 버클 스트랩.평범해 보이는 외관에도 불구하고 이 뛰어난 장치는 화물을 보호하고 운송하는 방식을 미묘하게 변화시켜 전례 없는 수준의 효율성, 안전성 및 사용 편의성을 제공합니다.
기존의 박스형 트럭과 달리 커튼사이드 트럭은 견고한 패널과 달리 양쪽에 유연한 커튼 스타일 인클로저가 있는 것이 특징입니다.이 혁신적인 구성은 측면에서 화물에 대한 편리한 접근을 용이하게 하여 선적 및 하역 절차의 효율성을 향상시킵니다.
역사적으로 트럭 내 화물의 고정은 바인딩, 연결 장치, 장력 장치와 같은 항목을 포함하는 기존 기술에 크게 의존해 왔습니다.이러한 기술은 어느 정도 기능을 발휘하지만 숙련도와 안전성 측면에서 어려움을 겪는 경우가 많습니다.예를 들어, 기존 바인딩은 적절하게 조이고 고정하는 지루한 과정이 될 수 있으며 화물이 미끄러지거나 손상될 가능성이 있습니다.
커튼사이드 트럭의 내부 오버센터 버클 스트랩은 화물 안정화 기술의 획기적인 발전을 의미합니다.환경적 위험으로 인해 품질이 저하되기 쉬운 외부 스트랩과 달리 내부 스트랩은 트럭의 구조적 틀 안에 들어있습니다.이를 통해 밴드가 손상되지 않도록 보호하는 동시에 외관이 더 부드러워지고 공기 역학적 항력이 줄어들며 연비가 최적화됩니다.
모델 번호: WDOBS008-3
커튼사이더, 지붕 장착 및 TT 래싱 링 또는 측면 레이브에 고정하여 하중을 고정하는 데 이상적입니다.
- 최소파괴력(BFmin) 700daN(kg)-결속능력(LC) 350daN(kg)
- 1400daN(kg) 검정색 폴리에스테르(또는 폴리프로필렌) 웨빙 < 7% 신장률 @ LC
- 3개의 바 슬라이드 조절 장치로 길이 조절
- 아연 도금 오버센터 텐셔너 버클로 팽팽함
- 상단의 스냅 후크는 중앙 폴 링 또는 트랙 롤러에 연결됩니다.
- 베이스의 콤비 후크가 섀시/사이드 레이브 또는 TT 래싱 링에 부착됩니다.
- EN 12195-2:2001에 따라 라벨 제조됨
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주의사항:
호이스트용 커튼끈은 절대 사용하지 마세요.
스트랩과 커튼사이드 트럭에 대해 지정된 중량 제한을 엄격히 준수하십시오.과적하면 스트랩이 파손되거나 트럭 구조가 손상될 수 있습니다.
화물을 트럭 적재함에 고르게 배치하고 운송 중에 움직이지 않도록 단단히 고정하십시오.스트랩이 화물 위에 올바르게 배치되어 있고 단단히 조여져 있는지 확인하십시오.
