50 MM ішкі қорапты вагон бауы, ортаңғы ілгектен жоғары бау, қос J ілмектері бар
Екі J ілгегі бар пердедегі жүк көлігінің ішкі ортасынан асып кететін белбеу - бұл пердедегі тіркемелердегі жүктерді тиімді бекітуге арналған арнайы құрал.Тіркеменің сыртындағы ысырма механизмдеріне ғана сүйенуі мүмкін дәстүрлі белдіктерден айырмашылығы, бұл жүйе тіркеменің құрылымына біріктірілген.Бұл ішкі конфигурация бірнеше артықшылықтарды, соның ішінде күшейтілген қауіпсіздікті және жүк пен тіркеменің зақымдану қаупін азайтуды ұсынады.
Бұл жүйенің негізінде орталықтан тыс ілмек механизмі жатыр.Бұл механизм жүкті тығыз және тұрақты ұстауды қамтамасыз ете отырып, белдікті тез және қауіпсіз тартуға мүмкіндік береді.Қос J ілгекті пайдалану жүкпен бірнеше жанасу нүктелерін қамтамасыз ету арқылы жүйенің сенімділігін одан әрі арттырады, транзит кезінде сырғып кету немесе қозғалу қаупін азайтады.
- Жетілдірілген қауіпсіздік: бау механизмін тіркеме құрылымына біріктіру арқылы, пердедегі жүк көлігінің ішкі ортасынан жоғары ілмек бауы сыртқы жүйелермен салыстырғанда қауіпсіздіктің жоғары деңгейін қамтамасыз етеді.Бұл дизайн транзит кезінде жүкті бұзу немесе рұқсатсыз кіру қаупін азайтады.
- Жақсартылған тиімділік: орталықтан тыс ілмек механизмі таспаны жылдам тартуға және босатуға мүмкіндік береді, тиеу және түсіру процесін жеңілдетеді.Бұл тиімділік әсіресе әр минут маңызды болатын уақытты қажет ететін операцияларда өте маңызды.
- Зақымдану қаупі төмендейді: дәстүрлі сыртқы белдіктер элементтердің және сыртқы күштердің әсерінен тозуға және жыртылуға бейім.Бауды тіркеменің ішінде ұстау арқылы зақымдану қаупі айтарлықтай төмендейді, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтады және қызмет ету мерзімін ұзартады.
- Әмбебаптығы: қос J ілмек дизайны әртүрлі жүк түрлерін бекітуде әмбебапты қамтамасыз етеді.Паллеттелген тауарлар, машиналар немесе дұрыс емес пішінді заттар болсын, пердедегі жүк көлігінің ішкі ортасынан жоғары тоға белдігі жүктердің кең ауқымын оңай көтере алады.
- Сәйкестік және қауіпсіздік: Нормативтік талаптарға сәйкестік маңызды болып табылатын салада бұл жүйе реттеуші органдар белгілеген қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келеді немесе олардан асып түседі.Бұл олардың жүктері саланың озық тәжірибелеріне сәйкес қорғалғанын біле отырып, жүргізушілер үшін де, флот операторлары үшін де жан тыныштығын қамтамасыз етеді.
Модель нөмірі: WDOBS007
Бүйірлерінде 25 мм дөңгелек саңылаулары бар якорь жолымен жабдықталған қорап фургондары сияқты орама торлар сияқты ауыр жүктерді бекіту үшін өте қолайлы.
Вагонның ішкі жүкті бекітетін бауы
- Минималды үзу күші (BFmin) 700daN (кг)- Бекіту сыйымдылығы (LC) 350daN (кг)
- 1400даН (кг) қара полиэфир (немесе полипропилен) тоқыма LC < 7% ұзарту
- Үш жолақты сырғымалы реттегіш арқылы ұзындықты реттеу
- Мырышпен қапталған ортаңғы кергіш ілмекпен керілген
- 1,3M бекітілген ұшы
- Әр ұшын 25 мм дөңгелек саңылау анкерлік жолына сыйғызу үшін ілмектермен аяқтау
- EN 12195-2:2001 сәйкес таңбаланған өндірілген
-
Ескертулер:
Жүк көтергіш механизм ретінде пайдаланылмауы керек.
Зақымдалған, дұрыс пайдаланбаған немесе шамадан тыс жүктелген жағдайда істен шығуы мүмкін.
Жіпті бұрап алмаңыз.