50 MM пердедегі ішкі жүк тиеу, орталық ілмекті бау, комби жалпақ ілгегі және ілгегі бар

• Өнім Сипаттамасы

Логистика және көлік саласында инновация ілгерілеудің тірегі болып табылады.Көрнекті жетістік, атап айтқанда, жүк көлігінің ішкі бөлігін енгізу болып табыладыорталықтан жоғары ілмек бау.Қарапайым көрінгеніне қарамастан, бұл тамаша контрацепция біз жүктерді қорғау және тасымалдау тәсілін өзгертіп, бұрын-соңды болмаған тиімділікті, қауіпсіздікті және пайдаланудың қарапайымдылығын қамтамасыз етеді.

Кәдімгі қорапты жүк көліктерінен айырмашылығы, перделік жүк көліктері қатты панельдерден айырмашылығы, екі жағында иілгіш перде тәрізді қоршаумен сипатталады.Бұл инновациялық конфигурация жүкке бүйір жағынан ыңғайлы қол жеткізуді жеңілдетеді, осылайша тиеу және түсіру процедураларының тиімділігін арттырады.

Тарихи тұрғыдан алғанда, жүк көліктерінің ішіндегі жүктерді бекіту әдеттегі әдістерге байланысты болды, олар байлаулар, байланыстар және созу құрылғылары сияқты элементтерді қамтиды.Олар белгілі бір дәрежеде жұмыс істегенімен, бұл әдістер біліктілік пен қауіпсіздік тұрғысынан жиі қиындықтарға тап болады.Мысалы, дәстүрлі байлаулар тиісті түрде қатайту және бекіту үшін жалықтыратын процесс болуы мүмкін және олар сырғанау немесе жүкке зиян келтіру мүмкіндігін тудыруы мүмкін.

Пердедегі жүк көлігінің ішкі ортасындағы ілмекті бауы жүкті тұрақтандыру технологиясындағы маңызды прогресті білдіреді.Қоршаған ортаның қауіп-қатерінен тозуға бейім сыртқы белдіктерге қарағанда, ішкі бау жүк көлігінің құрылымдық қаңқасына салынған.Бұл жолақты зақымданудан сақтайды, сонымен қатар сыртқы тегістеледі, аэродинамикалық кедергіні азайтады және отын үнемдейді.

• Техникалық сипаттамасы:

Модель нөмірі: WDOBS008-3

Пердеде, төбеде орнатылған және TT байлау сақиналарына немесе бүйірлік рейске бекітілген жүктерді бекітуге өте ыңғайлы.

• Минималды үзу күші (BFmin) 700daN (кг)- Бекіту сыйымдылығы (LC) 350daN (кг)
• 1400даН (кг) қара полиэфир (немесе полипропилен) тоқыма LC < 7% ұзарту
• Үш жолақты сырғымалы реттегіш арқылы ұзындықты реттеу
• Мырышпен қапталған ортаңғы кергіш ілмекпен керілген
• Үстіңгі жағындағы ілмек ортаңғы полюс сақинасына немесе жол роликіне қосылады
• Негіздегі комби ілмек шассиге / бүйірлік рейске немесе TT байлау сақинасына бекітіледі
• EN 12195-2:2001 сәйкес таңбаланған өндірілген

• Ескертулер:

Көтергіш үшін перде бауын ешқашан қолданбаңыз.

Баулар мен пердедегі жүк көлігі үшін белгіленген салмақ шектеулерін қатаң сақтаңыз.Артық жүктелу баудың бұзылуына немесе жүк машинасының құрылымына зақым келтіруі мүмкін.

Жүкті жүк көлігінің төсегіне біркелкі орналастырыңыз және тасымалдау кезінде жылжуын болдырмау үшін оны мықтап бекітіңіз.Баулардың жүктің үстіне дұрыс орналастырылғанына және мықтап бекітілгеніне көз жеткізіңіз.

• Қолдану:

• Процесс және орау