1-1/16″ 27 მმ 1.5 ტ ფოლადის სახელური, სამაგრი სამაგრი ორმაგი J კაუჭით
სატრანსპორტო ტვირთის უზრუნველყოფის სამყაროში რამდენიმე ხელსაწყოა ისეთივე შეუცვლელი, როგორც ღვედის შესაკრავი.ეს უპრეცედენტო, მაგრამ მტკიცე თასმები არის დაუჯერებელი გმირები, რომლებიც უზრუნველყოფენ საქონელს დანიშნულების ადგილზე უსაფრთხოდ და უსაფრთხოდ მისვლას.
ერთი შეხედვით, ღვედის დასამაგრებელი ღვედი შეიძლება უბრალო მოწყობილობად ჩანდეს, მაგრამ მისი დიზაინი საგულდაგულოდ არის შემუშავებული მაქსიმალური ფუნქციონირებისთვის.როგორც წესი, იგი შედგება ოთხი ძირითადი კომპონენტისგან:
- ბადე: ეს არის თავად სამაჯური, როგორც წესი, დამზადებულია გამძლე მასალისგან - 100% პოლიესტერისგან. ქსოვილის სიმტკიცე და მოქნილობა გადამწყვეტია ტრანსპორტირების სტრესის გაუძლო სხვადასხვა ფორმისა და ზომის ტვირთისთვის.
- ღვეზელი: შეკვრის სისტემის გული, ღვეზელი არის მექანიზმი, რომელიც ამკვრივებს და კეტავს სამაჯურს ადგილზე.იგი შედგება სახელურისგან, კოჭისგან და გამოშვების ბერკეტისგან.დაჭიმვის მოქმედება იძლევა ზუსტი დაჭიმვის საშუალებას, ხოლო ჩაკეტვის ფუნქცია უზრუნველყოფს, რომ სამაჯური რჩება დაჭიმული ტრანსპორტის დროს.
- კაკვები ან ბოლო ფიტინგები: ეს არის მიმაგრების წერტილები, რომლებიც ამაგრებენ სამაჯურს მანქანის ან მისაბმელის დამაგრების წერტილებზე.კაკვები მოდის სხვადასხვა სტილში, მათ შორის S-hooks, J-hooks და ბრტყელი კაკვები, თითოეული შეეფერება სხვადასხვა დამაგრების კონფიგურაციას.ზოგიერთ სამაჯურს აქვს სპეციალიზებული ბოლო ფიტინგები კონკრეტული აპლიკაციებისთვის, როგორიცაა მარყუჟიანი ბოლოები ტვირთის გარშემო შესახვევისთვის ან რბილი მარყუჟები დელიკატური ზედაპირების დასაცავად.
- დაჭიმვის მოწყობილობა: ღვედის გარდა, ზოგიერთი შესაკრავი თასმა შეიცავს დამატებით დაჭიმვის მოწყობილობებს, როგორიცაა კამერის ბალთები ან ცენტრიდან ზემოთ ბალთები.ეს ალტერნატივები გვთავაზობენ უფრო მარტივ მუშაობას მსუბუქი ტვირთისთვის ან სიტუაციებისთვის, როდესაც ღვეზელი შეიძლება გადაჭარბებული იყოს.
მოდელის ნომერი: WDRS009-1
იდეალურია ფურგონებისთვის, სატვირთო მანქანებისთვის, მცირე მისაბმელიანი და სამრეწველო აპლიკაციებისთვის.
- 2-ნაწილიანი სისტემა, რომელიც მოიცავს კვერთხს ფიქსირებული ბოლოთი პლუს ძირითადი დაჭიმვის (რეგულირებადი) სამაჯური, ორივე მთავრდება Double J კაუჭებით
- დამრღვევი ძალის მინიმალური (BFmin) 1500 daN (კგ) - სამაგრის სიმძლავრე (LC) 750 daN (კგ)
- 2250 daN (კგ) BFmin მძიმე პოლიესტერის ბადე, დრეკადობა (გაჭიმვა) < 7% @ LC
- სტანდარტული დაძაბულობის ძალა (STF) 75 daN (კგ) - სტანდარტული ხელის ძალის (SHF) გამოყენებით 50 daN (კგ)
- 0.3 მ ფიქსირებული ბოლო (კუდი), აღჭურვილი ფართო სახელურით
- დამზადებულია და ეტიკეტირებული EN 12195-2:2001 შესაბამისად
მძლავრი ჭიპის დაჭიმვა.
სხვა ზომები დამზადებულია შეკვეთით.
Webbing ხელმისაწვდომია სხვადასხვა ფერებში, გთხოვთ იკითხოთ დეტალები.
-
გაფრთხილება:
ყურადღება მიაქციეთ ნაკერს, ქსელს და აპარატურას.არასოდეს გამოიყენოთ დაზიანებული სამაჯური, რადგან ის შეიძლება ჩავარდეს დატვირთვის დროს.
არ გამოიყენოთ სამაგრი ღვედი ასაწევად.
არასოდეს გადააჭარბოთ სამუშაო დატვირთვის ლიმიტს, რომელიც მითითებულია ეტიკეტზე.
მიამაგრეთ სამაჯური მანქანის ან მისაბმელის მყარ წერტილებზე, მოერიდეთ სუსტ წერტილებს ან დაზიანებისკენ მიდრეკილ ადგილებს
