50MM Curtainside Internal Cargo Load Over Center Buckle Strap karo Combi Flat Hook lan Snap Hook
Ing domain logistik lan transportasi, inovasi dadi pilar kemajuan.Kemajuan sing misuwur, utamane, yaiku introduksi internal truk curtainsidetali gesper overcenter.Sanajan katon biasa, piranti sing apik banget iki ngowahi cara kita ngamanake lan ngangkut kargo, nyedhiyakake tingkat efisiensi, safety, lan gampang digunakake.
Beda karo truk jinis kothak konvensional, truk tirai dibedakake kanthi pager gaya langsir sing lentur ing sisih loro, beda karo panel kaku.Konfigurasi inovatif iki nggampangake akses sing trep menyang kargo saka aspek lateral, saéngga nambah efisiensi prosedur bongkar muat.
Secara historis, ngamanake kargo ing truk gumantung banget marang teknik konvensional, kalebu barang-barang kaya bindings, linkages, lan piranti tensioning.Sanajan padha bisa digunakake ing tingkat tartamtu, teknik kasebut asring ngalami kesulitan babagan keahlian lan safety.Contone, ikatan tradisional bisa dadi proses sing angel kanggo ngencengi lan ngamanake kanthi cukup, lan bisa uga bisa nyebabake kacilakan utawa nyebabake kargo.
Tali gesper overcenter interior truk curtainside nuduhake kemajuan penting ing teknologi stabilisasi kargo.Beda karo tali njaba, sing rawan rusak amarga bebaya lingkungan, tali njero dilebokake ing kerangka struktur truk.Iki nglindhungi band kasebut saka karusakan, lan uga menehi njaba sing luwih alus, nyuda seret aerodinamis lan ngoptimalake ekonomi bahan bakar.
Nomer Model: WDOBS008-3
Cocog kanggo ngamanake beban ing curtainsider, dipasang ing atap lan diamanake menyang ring lashing TT utawa ngelem sisih.
- Breaking Force Minimal (BFmin) 700daN (kg)- Kapasitas Lashing (LC) 350daN (kg)
- 1400daN (kg) poliester ireng (utawa polipropilena) anyaman <7% elongasi @ LC
- Imbuhan dawa dening telung bar slide adjuster
- Tensioned dening seng dilapisi overcentre tensioner gesper
- Snap pancing ing ndhuwur nyambung menyang ring pole tengah utawa roller trek
- Combi pancing ing basa attaches kanggo chassis / ngelem sisih utawa TT ring lashing
- Diprodhuksi kanthi label sesuai karo EN 12195-2: 2001
-
Ati-ati:
Aja nggunakake tali gorden kanggo kerekan.
Patuhi watesan bobot sing ditemtokake kanggo tali lan truk curtainside.Overloading bisa nyebabake kegagalan tali utawa ngrusak struktur truk.
Selehake kargo kanthi merata ing amben truk lan aman supaya ora owah nalika transit.Priksa manawa tali dipasang kanthi bener ing kargo lan diikat kanthi aman.
