US タイプ 2 インチ 車用ラチェット タイダウン ストラップ ツイスト スナップ フック付き WLL 3333LBS
車両輸送は、正確さ、安全性、信頼性が求められる作業です。この追求において、ホイール ラチェット ストラップは、地味だが不可欠なツールとして浮上し、スムーズで安全な自動車輸送の鍵を提供します。
ホイールネットまたはタイヤボンネットとも呼ばれる車のタイダウンストラップは、輸送中に自動車を運搬する際に車両を固定するために設計された特殊なツールです。高強度ポリエステル ウェビング、耐久性のあるフック、ラチェット機構で作られたこれらのストラップは、車のタイヤを固定するための頑丈で調整可能な方法を提供します。
適切な適用
すべてのストラップは慎重にタイヤの上に配置し、トレッドをしっかりと取り囲む必要があります。フックは、運搬車またはトレーラーのアンカーポイントに固定するために取り付ける必要があります。ストラップがねじれたり絡まったりしないようにすることは、その効果を発揮するために非常に重要です。
テンションで安全性を高める
タイヤラチェットストラップのラチェット機構は本当に注目に値します。これにより、ユーザーはストラップを徐々に締めて、車両を所定の位置にしっかりと保持するために必要な正確な張力を加えることができます。これにより走行中の安定性が確保され、タイヤ全体に力が均等に分散され、損傷のリスクが最小限に抑えられます。
安全を最優先に
タイヤ ラチェット ストラップは車両輸送に優れていますが、依然として安全性が最優先されています。摩耗や損傷がないか定期的に検査することが重要です。重量制限を遵守し、ストラップを適切に配分することで過負荷や不均衡を防ぎ、事故のリスクを軽減します。
多用途で多用途
タイヤ ラチェット ストラップの主な利点は、その多用途性です。幅広いタイヤサイズと車種に対応しており、小型車から大型トラックまでの輸送に適しています。調整機能によりぴったりとフィットし、輸送者に安心感を与えます。
ベストプラクティスを習得する
タイヤ ラチェット ストラップの使用に習熟するには、練習とベスト プラクティスの遵守が必要です。張力のテクニックを習得し、定期的に機器を検査し、高品質のストラップに投資することが重要なステップです。規制と基準を常に最新の状態に保つことで、コンプライアンスと安全性が確保されます。
モデル番号: WDRS002-9
- 固定端を備えたラチェットとメイン テンション (調整可能な) ストラップで構成された 2 部構成システムで、どちらもツイスト スナップ フックで終わっています。
- 使用荷重制限:3333ポンド
- 組立破壊強度:10000ポンド
- ウェビング破断強度:12000ポンド
- 標準張力 (STF) 350daN (kg) – 50daN (kg) の標準ハンドフォース (SHF) を使用
- 1 フィートの固定端 (テール)、ロングワイドハンドルラチェットを装備
- WSTDA-T-1 に従って製造およびラベル付けされています
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注意事項:
ウェビングに切り傷、打ち傷、縫い目の損傷、磨耗がある場合は、タイダウンを使用しないでください。
WLLを超えるラチェットストラップは絶対に使用しないでください。
ウェビングをねじったり、結んだりすることはできません。
