US タイプ 2 インチ 車用ラチェット タイダウン ストラップ フラット スナップ フック付き WLL 3333LBS
自動車の輸送には、正確さ、安全性、信頼性が求められます。ビンテージの美しい車両をショーに移動する場合でも、日常のドライバーを配置転換する場合でも、車両を適切に固定することが最も重要です。この追求において、地味だが不可欠なツールであるタイヤ ラチェット ストラップがヒーローとして登場します。スムーズで安全な自動車交通を確保する上でのその重要性と熟練度を詳しく見てみましょう。
タイヤラチェットストラップの構造
タイヤ ラチェット ストラップはホイール ネットまたはタイヤ ボンネットとも呼ばれ、輸送中に車両を固定するために設計された特殊なツールです。その構造には通常、高強度ポリエステル ウェビング、耐久性のあるフック、張力を高めるためのラチェット機構が含まれています。これらのコンポーネントは調和して機能し、車両のタイヤを固定する堅牢で調整可能な手段を提供します。
適切なアプリケーションの確保
タイヤラチェットストラップの使い方をマスターするには、その適切な用途を理解することから始まります。各ストラップは、トレッドをぴったりと囲むようにタイヤの上に配置する必要があります。両端のフックを輸送車両またはトレーラーの固定アンカー ポイントに取り付けます。ストラップがねじれたり絡まったりしないようにすることは、その効果を発揮するために非常に重要です。
安全のための緊張
タイヤラチェットストラップの魔法が真に輝くのは、ラチェット機構です。ストラップを徐々に締めることで、車両を所定の位置にしっかりと固定するために必要な正確な張力を加えることができます。この張力は輸送中のズレを防ぐだけでなく、力をタイヤ全体に均等に分散させ、損傷のリスクを最小限に抑えます。
安全対策
タイヤ ラチェット ストラップは車両輸送用の優れたツールですが、安全上の注意事項を無視してはなりません。ストラップに摩耗や損傷の兆候がないか定期的に検査することが重要です。さらに、重量制限を遵守し、ストラップを適切に配分することで過負荷や不均衡を防ぎ、事故のリスクを軽減できます。
多用途性と適応性
タイヤラチェットストラップの主な利点の 1 つは、その多用途性です。幅広いタイヤサイズと車種に対応しており、小型車から大型トラックまであらゆる輸送に適しています。調整機能により、タイヤの寸法に関係なくぴったりとフィットし、輸送者に安心感をもたらします。
習得のためのベストプラクティス
タイヤ ラチェット ストラップの使用に習熟するには、練習とベスト プラクティスの遵守が必要です。適切な張力調整テクニックに慣れ、定期的に機器を検査し、高品質のストラップに投資することはすべて、習得へのステップです。さらに、関連する規制や基準に関する情報を常に入手することで、コンプライアンスと安全性が確保されます。
モデル番号: WDRS002-7
- 固定端を備えたラチェットとメイン テンション (調整可能) ストラップで構成された 2 部構成システムで、どちらもフラット スナップ フックで終わります。
- 使用荷重制限:3333ポンド
- 組立破壊強度:10000ポンド
- ウェビング破断強度:12000ポンド
- 標準張力 (STF) 350daN (kg) – 50daN (kg) の標準ハンドフォース (SHF) を使用
- 1 フィートの固定端 (テール)、ロングワイドハンドルラチェットを装備
- WSTDA-T-1 に従って製造およびラベル付けされています
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注意事項:
吊り上げには絶対にラッシングストラップを使用しないでください。
ウェビングに張力がかかるときは、力がラッシング容量を超えないようにしてください。
輸送中の荷物の摩擦や滑りを軽減するために、滑り止めマットの使用をお勧めします。
