• フェイスブック
  • インスタグラム
  • YouTube
  • アリババ
検索

チェーン付き海洋浮遊空気圧ゴム製フェンダー

簡単な説明:


  • 材料:ゴム
  • サイズ:500*1000-3300*6500MM
  • 初圧:0.05MPa
  • 重量許容差:±10%
  • 証明書:CCS、BV、ABS、NK、KRなど
  • 製品の詳細

    製品タグ

    • 製品説明

     

    海事工学と船舶の停泊というダイナミックな世界では、効果的で信頼性の高い防舷材システムの重要性はどれだけ強調してもしすぎることはありません。利用可能なさまざまなタイプのフェンダーの中で、空気圧ゴム製フェンダーは、その優れた性能と多用途性により、人気のある選択肢として浮上しています。空気圧式ゴム防舷材の魅力的な世界を掘り下げて、その構造、利点、海事産業における多様な用途を探ってみましょう。

     

    工事:

     

    空気入りゴムフェンダーは、外側のゴム層、合成タイヤコード層、および内側のゴム層で構成されています。外層は摩耗、天候、経年劣化に耐えるように設計されており、過酷な海洋環境でも耐久性を確保します。内層は通常、合成タイヤコードで作られており、フェンダーに強度と弾力性を与え、衝撃エネルギーを効果的に吸収して分散させることができます。

     

    動作原理:

     

    これらの防舷材は、船の停泊プロセス中に発生する運動エネルギーを吸収し緩衝するために空気圧を利用する原理に基づいて動作します。内部の空気室は緩衝材として機能し、船舶との接触時にフェンダーが変形してエネルギーを吸収できるようにします。このユニークな設計により、船とバース間の穏やかで制御された相互作用が保証され、両方への損傷が防止されます。

     

    利点:

     

    1. 高いエネルギー吸収性:空気圧式ゴム防舷材はエネルギー吸収性に優れており、さまざまな船舶サイズや接岸条件に適しています。
    2. 低い反力: 防舷材の設計により、反力が低く予測可能となり、船舶と停泊構造の両方への影響が最小限に抑えられます。
    3. 多用途性: 空気圧ゴム製フェンダーは、船から船への移動、船からドックへの停泊、さらにはフローティングフェンダーシステムの一部としてなど、幅広い用途に使用できます。
    4. 取り付けとメンテナンスが簡単: これらの防舷材は取り付けとメンテナンスが比較的簡単で、海事業界での普及に貢献しています。

     

    アプリケーション:

     

    1. 港湾施設: 大型船舶を停泊させる港湾では、空気圧ゴム製フェンダーが一般的に使用されており、船舶とインフラストラクチャーの両方に重要な保護を提供します。
    2. オフショア プラットフォーム: 信頼性の高いフェンダー システムの必要性が最も重要な石油掘削装置やフローティング プラットフォームなどのオフショア アプリケーションで使用されます。
    3. 瀬取り移送: 空気式防舷材は、瀬取り移送において重要な役割を果たし、船舶間の貨物の安全かつ損傷のない交換を保証します。
    4. 浮体構造物: 浮力と適応性により、空気圧ゴムフェンダーは浮体構造物やポンツーンの建設に利用されます。

     

     

    • 仕様:

    モデル番号: WDRF

    ラバーフェンダー仕様

    ラバーフェンダー仕様1

    • 注意事項:

    フェンダーの破裂につながる可能性があるため、メーカーが指定する推奨内圧を超えないようにしてください。

    • 応用:

    ゴムフェンダーの適用

    • 加工と梱包

    ゴムフェンダー加工


  • 前の:
  • 次:

  • ここにメッセージを書いて送信してください