50MM カーテンサイド内部貨物荷重オーバーセンターバックルストラップ、コンビフラットフックとスナップフック付き

• 製品説明

物流と輸送の分野では、イノベーションが進歩の柱となっています。特に顕著な進歩は、カーテンサイドトラックの内部構造の導入です。オーバーセンターバックルストラップ一見普通のように見えますが、この素晴らしい装置は貨物の安全確保と輸送方法を微妙に変え、かつてないレベルの効率性、安全性、使いやすさを実現しています。

カーテンサイドトラックは、従来の箱型トラックとは異なり、両側にカーテン型の柔軟な囲いを設け、硬質パネルとは対照的な構造を特徴としています。この革新的な構造により、側面からの貨物へのアクセスが容易になり、積み下ろし作業の効率が向上します。

歴史的に、トラック内の貨物の固定は、バインディング、リンケージ、張力調整装置といった従来の技術に大きく依存してきました。これらの技術はある程度の機能は果たしていますが、熟練度と安全性の両面でしばしば問題に直面しています。例えば、従来のバインディングは、適切に締め付けて固定するのが面倒な作業であり、貨物が滑ったり損傷したりする可能性もあります。

カーテンサイドトラックの内装オーバーセンターバックルストラップこれは貨物安定化技術における画期的な進歩を意味します。環境要因による劣化を受けやすい外側のストラップとは異なり、内側のストラップはトラックの構造フレーム内に収納されています。これにより、ストラップを損傷から保護するだけでなく、外観がより滑らかになり、空気抵抗が低減し、燃費が向上します。

• 仕様：

型番: WDOBS008-3

カーテンサイド、屋根に取り付けられ、TTラッシングリングまたはサイドレイブに固定された荷物の固定に最適です。

• 最小破断力（BFmin）700daN（kg）- ラッシング容量（LC）350daN（kg）
• 1400daN (kg) 黒ポリエステル(またはポリプロピレン)ウェビング < 7% 伸長 @ LC
• 3バースライドアジャスターによる長さ調整
• 亜鉛メッキのオーバーセンターテンショナーバックルで張力をかけます
• 上部のスナップフックはセンターポールリングまたはトラックローラーに接続します
• ベースのコンビフックはシャーシ/サイドレイブまたはTTラッシングリングに取り付けられます
• EN 12195-2:2001に準拠したラベル付きで製造

• 注意事項:

カーテンストラップをホイストに使用しないでください。

ストラップおよびカーテンサイドトラックに指定された重量制限を厳守してください。過積載はストラップの破損やトラックの構造損傷につながる可能性があります。

輸送中に荷物が動かないよう、荷物をトラックの荷台に均等に載せ、しっかりと固定してください。ストラップが荷物の上に正しく取り付けられ、しっかりと締められていることを確認してください。

• 応用：

• プロセスと梱包