• פייסבוק
  • אינסטגרם
  • יוטיוב
  • עליבאבא
לחפש

עומס מטען פנימי 50 מ"מ בצד הווילון מעל רצועת אבזם מרכזית עם וו שטוח וצמד

תיאור קצר:


  • מספר דגם:WDOBS008-3
  • רוֹחַב:2 אינץ' (50 מ"מ)
  • אורך:4.5 מיליון
  • כושר העמסה:350daN
  • כוח מתפרץ:700daN
  • אבזם מרכזי:אבץ לבן
  • צֶבַע:שָׁחוֹר
  • סוג וו:וו נצמד+וו קומבי
  • פירוט המוצר

    תגיות מוצר

    • תיאור מוצר

    בתחום הלוגיסטיקה והתחבורה, החדשנות עומדת כעמוד התווך לקידום.קידום בולט, במיוחד, הוא הצגת החלק הפנימי של משאית הווילוןרצועת אבזם מרכזית.למרות המראה הרגיל שלו לכאורה, המתקן המבריק הזה משנה בעדינות את האופן שבו אנו מאבטחים ומעבירים מטען, ומספק רמות חסרות תקדים של יעילות, בטיחות וקלות שימוש.

    להבדיל ממשאיות קונבנציונליות מסוג ארגז, משאיות לצד הווילון מתאפיינות במארז גמיש בסגנון וילון משני הצדדים, בניגוד לפנלים קשיחים.תצורה חדשנית זו מאפשרת גישה נוחה למטען מההיבטים הרוחביים, ובכך משפרת את היעילות של הליכי הטעינה והפריקה.

    מבחינה היסטורית, אבטחת המטען בתוך משאיות הייתה תלויה במידה רבה בטכניקות קונבנציונליות, הכוללות פריטים כמו כריכות, הצמדות והתקני מתיחה.למרות שהן מתפקדות במידה מסוימת, טכניקות אלו נתקלות לעתים קרובות בקשיים הן מבחינת מיומנות והן מבחינת בטיחות.לדוגמה, כריכות מסורתיות יכולות להיות תהליך מייגע להידוק נאות ולאבטחה, והן עשויות להכניס פוטנציאל להחלקה או גרימת נזק למטען.

    רצועת האבזם המרכזית הפנימית של משאית הווילון מסמלת התקדמות משמעותית בטכנולוגיית ייצוב המטען.בניגוד לרצועות חיצוניות, המועדות להידרדרות ממפגעים סביבתיים, הרצועה הפנימית עטופה במסגרת המבנית של המשאית.זה מגן על הלהקה מפני פגיעה, ובמקביל גם מאפשר מראה חיצוני חלק יותר, הפחתת גרר אווירודינמי ואופטימיזציה של צריכת הדלק.

    • מִפרָט:

    מספר דגם: WDOBS008-3

    אידיאלי לאבטחת מטענים בווילון, מותקן על הגג ומאובטח לטבעות קשירה TT או רייב צדדי

     

    • מינימום כוח פריצה (BFmin) 700daN (ק"ג)- כושר קשירה (LC) 350daN (ק"ג)
    • 1400daN (ק"ג) רצועת פוליאסטר שחורה (או פוליפרופילן) < 7% התארכות @ LC
    • כוונון אורך באמצעות מתכוונן של שלושה מוטות
    • מתוח על ידי אבזם מותחן מרכזי בציפוי אבץ
    • וו הצמד בחלק העליון מתחבר לטבעת המוט המרכזית או לגלגלת המסלול
    • וו קומבי בבסיס מתחבר לשלדה / רייב צד או טבעת קשירה TT
    • מיוצר עם תווית בהתאם לתקן EN 12195-2:2001

     מפרט רצועת הווילון 1 מפרט רצועות הרכב בצד הווילון מפרט רצועת אבזם מרכזי

    • אזהרות:

    לעולם אל תשתמש ברצועת וילון להרמה.

    הקפד להקפיד על מגבלות המשקל המפורטות עבור הרצועות ומשאית הווילון.עומס יתר עלול להוביל לכשל ברצועה או לנזק למבנה המשאית.

    הנח את המטען באופן שווה בתוך משטח המשאית ואבטח אותו בחוזקה כדי למנוע תזוזה במהלך ההעברה.ודא שהרצועות ממוקמות בצורה נכונה מעל המטען ומהודקות היטב.

    • יישום:

    202003061529042967634

    • תהליך ואריזה

    תהליך רצועת אבזם מרכזי


  • קודם:
  • הַבָּא:

  • כתבו כאן את הודעתכם ושלחו אותה אלינו