רצועת קשירה 35 מ"מ LC1500KG עם וו ברבור AS/NZS 4380

• תיאור מוצר

Load Restraint Systems היא בבעלות אוסטרלית גאה ומופעלת והיא ספקית מובילה של קשירת מחגרות ומכלולי מחגר באוסטרליה.רצועות הקשירה שלנו מיוצרות לפי המפרט שלנו ומתאימות ל-AS/NZS 4380:2001 כנדרש.

AS/NZS 4380:2001 הוא תקן של רצועת ראצ'ט לאוסטרליה וניו זילנד, העקרונות שלו עולים בקנה אחד עם הסטנדרטים הבינלאומיים לציוד ריסון עומס.זה מקל על יכולת פעולה הדדית ומאפשר לעסקים לגשת לשווקים גלובליים על ידי הוכחת עמידה בתקני בטיחות מוכרים.

רשת: עמיד 100% פוליאסטר, בעל חוזק גבוה, התארכות נמוכה, עמיד בפני UV.

אבזם ראצ'ט: משמש כאבן הפינה של מערכת הקשירה, הראצ'ט הוא מנגנון שמהדק ומחבר את הרצועה למקומה.

ווים: וו S וו ברבור (וו J כפול עם שומר) מתמחה בשוק אוסטרליה וניו זילנד.

בנוסף, כל קשירת הראצ'ט הסטנדרטית האוסטרלית שלנו מצוידת בשרוול מגן חזק ומידע על מגבלת עומס העבודה (Lashing Capacity,LC) צריך להיות מודפס כמובן על חגורות החגורות וניתן היה לראות אותו בקלות על ידי המפעילים.

• מִפרָט:

מספר דגם: WDRTD35 אידיאלי עבור טנדרים, טנדרים, נגררים קטנים ויישומים תעשייתיים.

• מערכת דו-חלקית, הכוללת מחגר עם קצה קבוע בתוספת רצועת מתח ראשי (מתכוונן), שניהם מסתיימים בקרסי ברבור
• מינימום כוח פריצה (BFmin) 3000daN (ק"ג)- כושר קשירה (LC) 1500daN (ק"ג)
• 4500daN (ק"ג) BFmin רצועת פוליאסטר כבדה, התארכות (מתיחה) < 7% @ LC
• כוח מתיחה סטנדרטי (STF) 150daN (ק"ג) - שימוש בכוח יד רגיל (SHF) של 50daN (ק"ג)
• קצה קבוע באורך 0.3 מ' (זנב), מצויד במחגר ידית רחבה
• מיוצר ומתויג בהתאם ל-AS/NZS 4380:2001

• אזהרות:

1. לעולם אל תשתמש בקשירת רצועות אם יש ברצועה חתכים, חבלות, נזק לתפרים או בלאי שוחק.

2. לעולם אל תשתמש בקשירת קורות אם לגוף הכננת, למכלול המחגר או לאביזרי הקצה יש סימנים של עיוות עקב עומס יתר או בלאי מוגזם או קורוזיה.הבלאי המקסימלי המותר המומלץ על אביזרי קשירת הרצועה הוא 5%.

3. לעולם אל תחמם או תנסה לטפל בחום כל חומרה או אביזרי הקשורים לקשירת רשת.

4. אם יש תקלה או עיוות במחגרות יש להחליף אותם.

5. אין לסובב או לקשור את הרצועה.

6. השתמש בשרוולי מגן, במגני פינות עומסים או בחומר אריזה אחר אם הרצועה עוברת על פני קצוות או פינות חדים או מחוספסים.

7. ודא שהרצועה עמוסה באופן שווה.

8. כאשר הרצועה מתוחה ודא שהכוח אינו חורג מיכולת הקשירה של הרצועה.

9. ודא שיש לפחות סיבוב וחצי של רצועה על ציר המחגר או תוף כננת המשאית.

10. שטיח נגד החלקה מומלץ להפחתת חיכוך והחלקה של המטען במהלך ההובלה

• יישום:

• תהליך ואריזה