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Parafango in gomma pneumatica galleggiante marino con catena

Breve descrizione:


  • Materiale:Gomma
  • Misurare:500*1000-3300*6500MM
  • Pressione iniziale:0,05 MPa
  • Tolleranza al peso:±10%
  • Certificato:CCS, BV, ABS, NK, KR ecc
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    • Descrizione del prodotto

     

    Nel dinamico mondo dell'ingegneria marittima e dell'ormeggio delle navi, l'importanza di sistemi di parabordi efficaci e affidabili non può essere sopravvalutata.Tra i vari tipi di parafanghi disponibili, i parafanghi in gomma pneumatici sono emersi come una scelta popolare grazie alle loro eccezionali prestazioni e versatilità.Immergiamoci nell'affascinante mondo dei parabordi in gomma pneumatici, esplorandone la costruzione, i vantaggi e le diverse applicazioni nel settore marittimo.

     

    Costruzione:

     

    I parafanghi pneumatici in gomma sono costituiti da uno strato esterno di gomma, strati di cordone di pneumatici sintetici e strati interni di gomma.Lo strato esterno è progettato per resistere all'abrasione, agli agenti atmosferici e all'invecchiamento, garantendo durata in ambienti marini difficili.Gli strati interni, tipicamente realizzati in corda di pneumatici sintetici, forniscono al parafango resistenza ed elasticità, consentendogli di assorbire e distribuire l'energia dell'impatto in modo efficace.

     

    Principio di funzionamento:

     

    Questi parabordi funzionano secondo il principio dell'utilizzo della pressione dell'aria per assorbire e ammortizzare l'energia cinetica generata durante il processo di ormeggio di una nave.La camera d'aria interna funge da cuscinetto, consentendo al parafango di deformarsi e assorbire l'energia al contatto con l'imbarcazione.Questo design unico garantisce un'interazione delicata e controllata tra la nave e l'ormeggio, prevenendo danni ad entrambi.

     

    Vantaggi:

     

    1. Elevato assorbimento di energia: i parafanghi pneumatici in gomma eccellono nell'assorbimento di energia, rendendoli adatti a imbarcazioni di varie dimensioni e condizioni di ormeggio.
    2. Bassa forza di reazione: il design dei parafanghi si traduce in una forza di reazione bassa e prevedibile, riducendo al minimo l'impatto sia sulla nave che sulla struttura dell'ormeggio.
    3. Versatilità: i parabordi pneumatici in gomma possono essere utilizzati in un'ampia gamma di applicazioni, inclusi i trasferimenti da nave a nave, l'ormeggio da nave a banchina e persino come parte di sistemi di parabordi galleggianti.
    4. Facilità di installazione e manutenzione: questi parabordi sono relativamente facili da installare e mantenere, contribuendo alla loro diffusa adozione nel settore marittimo.

     

    Applicazioni:

     

    1. Strutture portuali: i parabordi pneumatici in gomma sono comunemente utilizzati nei porti e nei porti per l'attracco di navi di grandi dimensioni, fornendo una protezione cruciale sia alle navi che alle infrastrutture.
    2. Piattaforme offshore: vengono utilizzate in applicazioni offshore, come piattaforme petrolifere e piattaforme galleggianti, dove la necessità di sistemi parabordi affidabili è fondamentale.
    3. Trasferimenti da nave a nave: i parabordi pneumatici svolgono un ruolo fondamentale nei trasferimenti da nave a nave, garantendo uno scambio di carico sicuro e senza danni tra le navi.
    4. Strutture galleggianti: grazie alla loro galleggiabilità e adattabilità, i parabordi in gomma pneumatici vengono utilizzati nella costruzione di strutture galleggianti e pontoni.

     

     

    • Specifica:

    Numero di modello: WDRF

    specifica del parafango in gomma

    specifica del parafango in gomma 1

    • Avvertenze:

    Non superare la pressione interna consigliata specificata dal produttore poiché ciò potrebbe causare lo scoppio del parafango.

    • Applicazione:

    applicazione parafango in gomma

    • Processo e imballaggio

    processo del parafango in gomma


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