Carico interno per carico interno da 50 mm su cinturino con fibbia centrale con gancio Rave e moschettone

• Descrizione del prodotto

A differenza dei tradizionali furgoni, i camion telonati sono dotati di una copertura flessibile simile a una tenda su ciascun lato, anziché di pareti solide.Questo design consente un accesso più semplice al carico dai lati, semplificando il processo di carico e scarico.

Storicamente, il fissaggio del carico all'interno dei camion si è affidato in larga misura a metodi tradizionali quali cinghie, catene e tiranti.Sebbene efficaci in una certa misura, questi metodi spesso presentano sfide in termini di efficienza e sicurezza.Le cinghie tradizionali, ad esempio, possono richiedere molto tempo per essere serrate e fissate correttamente e possono comportare rischi di scivolamento o danni al carico.

L'interno del camion telonatocinturino con fibbia overcenterrappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia di fissaggio del carico.A differenza delle cinghie esterne che sono soggette a usura dovuta a fattori ambientali, la cinghia interna è alloggiata nella struttura della struttura del camion.Ciò non solo protegge il cinturino da eventuali danni, ma garantisce anche una superficie esterna più liscia, riducendo la resistenza aerodinamica e migliorando l'efficienza del carburante.

Fondamentalmente, il cinturino interno con fibbia overcenter funziona secondo un principio semplice ma altamente efficace.La cinghia viene fatta passare attraverso una serie di guide e pulegge all'interno del telaio del camion, consentendone la facile estensione o ritrazione secondo necessità.Il meccanismo della fibbia overcenter fornisce un'azione di bloccaggio sicura, impedendo qualsiasi slittamento o allentamento del cinturino durante il trasporto.Questo design non solo migliora la sicurezza del carico, ma semplifica anche il processo di carico e scarico per i conducenti.

• Specifica:

Numero di modello: WDOBS008-4

Ideale per fissare i carichi in un centinato, montato sul tetto e fissato al rave laterale

Cinghia di trattenimento del carico interno del veicolo centinato

• Forza di rottura minima (BFmin) 700 daN (kg) - Capacità di ancoraggio (LC) 350 daN (kg)
• Fettuccia in poliestere nero (o polipropilene) da 1400 daN (kg) <7% di allungamento a LC
• Regolazione della lunghezza tramite regolatore scorrevole a tre barre
• Tensionato da una fibbia tenditore overcenter zincata
• Il moschettone nella parte superiore si collega all'anello del palo centrale o al rullo del cingolo
• Il gancio rave chiuso alla base si attacca al telaio/rave laterale
• Prodotto etichettato in conformità alla norma EN 12195-2:2001

• Avvertenze:

Non utilizzare mai la cinghia con fibbia centrale per il sollevamento.

Rispettare rigorosamente i limiti di peso specificati per le cinghie e il camion telonato.Il sovraccarico può causare guasti alla cinghia o danni alla struttura del carrello.

• Applicazione:

• Processo e imballaggio