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Cinghia di ancoraggio a cricchetto con impugnatura in gomma da 1″ 25MM 800KG con gancio

Breve descrizione:


  • Numero di modello:WDRS010
  • Larghezza:25MM (1 pollice)
  • Lunghezza:2-9M
  • Capacità di carico:400 daN
  • Resistenza alla rottura:800 daN
  • Superficie:Zincato/nero elettroforetico
  • Colore:Giallo/Rosso/Arancio/Blu/Verde/Bianco/Nero
  • Maniglia:Gomma
  • Dettagli del prodotto

    Tag dei prodotti

    • Descrizione del prodotto

    Nel campo della sicurezza del carico, pochi strumenti sono cruciali quanto la cinghia a cricchetto.Queste cinghie robuste e semplici sono i guardiani non riconosciuti che assicurano che il carico arrivi in ​​modo sicuro e protetto a destinazione.A prima vista, una cinghia a cricchetto potrebbe sembrare un dispositivo umile, ma il suo design è realizzato in modo intricato per la massima funzionalità.Tipicamente, comprende i seguenti componenti chiave:

    Fettuccia: questa è la cinghia stessa, comunemente realizzata con materiali resistenti: poliestere puro.La robustezza della cinghia, l'allungamento minimo e la resistenza ai raggi UV sono vitali per il trasporto, poiché possono accogliere carichi di diverse forme e dimensioni.

    Fibbia a cricchetto: il cuore del sistema di reggiatura, il cricchetto è un meccanismo che stringe e fissa la cinghia in posizione.Comprende una maniglia, una bobina e una leva di rilascio.L'azione a cricchetto consente una regolazione precisa della tensione, mentre il blocco garantisce che la cinghia rimanga tesa durante il trasporto.

    Ganci o raccordi terminali: questi sono i punti di collegamento che fissano la cinghia ai punti di ancoraggio sul veicolo.I ganci sono disponibili in diversi stili, inclusi ganci a S, ganci a filo e moschettoni, ciascun tipo adatto a diverse configurazioni di ancoraggio.Alcune cinghie sono dotate di raccordi terminali specializzati per applicazioni specifiche, come estremità ad anello per avvolgere il carico o estensioni della catena per carichi pesanti.

    Dispositivo di tensionamento: oltre al cricchetto, alcune cinghie incorporano meccanismi di tensionamento aggiuntivi, come fibbie a camma o fibbie centrali.Queste alternative offrono un funzionamento più semplice per carichi più leggeri o veicoli diversi in cui un cricchetto potrebbe essere eccessivo.

     

    • Specifica:

    Numero di modello: WDRS010

    Adatto per trasporti leggeri, fissaggio di carichi leggeri su camioncini, portapacchi, piccoli furgoni.

    • Sistema in 2 parti, composto da cricchetto con estremità fissa più cinghia di tensione principale (regolabile), entrambi terminanti con ganci a doppia J / J singola / S
    • Forza di rottura minima (BFmin) 800 daN (kg) - Capacità di ancoraggio (LC) 400 daN (kg)
    • 1.200 daN (kg) BFmin fettuccia in poliestere per carichi pesanti, allungamento (elasticità) < 7% @ LC
    • Forza di tensione standard (STF) 40 daN (kg) – utilizzando una forza manuale standard (SHF) di 50 daN (kg)
    • Estremità fissa da 0,3 m (coda), dotata di cricchetto con impugnatura pressata
    • Prodotto ed etichettato in conformità alla norma EN 12195-2:2001

     

    • Avvertenze:

    Non utilizzare mai la cinghia a cricchetto per il sollevamento.

    Evitare di superare il limite di carico di lavoro.

    Assicurarsi che gli operatori siano adeguatamente addestrati all'uso sicuro della cinghia a cricchetto.

    Non torcere la cinghia.

    Proteggere la cinghia da superfici frastagliate o ruvide.

    Se durante l'ispezione vengono rilevati danni o usura, rimuovere immediatamente la cinghia a cricchetto dal servizio e sostituirla con una nuova.

    WDRS010

    EN12195-2 cinghia a cricchetto2

    EN12195-2 cinghia a cricchetto1

    • Applicazione:

    fadsuio

    • Processo e imballaggio

    processi


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