Tali Pengikat Ratchet LC1500KG 35MM dengan Kait Angsa AS/NZS 4380
Load Restraint Systems dengan bangga dimiliki dan dioperasikan oleh Australia dan merupakan penyedia ratchet tie down dan rakitan ratchet terkemuka di Australia.Tali Ratchet Tie Down kami diproduksi sesuai spesifikasi kami dan mematuhi AS/NZS 4380:2001 sebagaimana disyaratkan.
AS/NZS 4380:2001 adalah standar tali ratchet di Australia dan Selandia Baru, prinsipnya selaras dengan standar internasional untuk peralatan penahan beban.Hal ini memfasilitasi interoperabilitas dan memungkinkan perusahaan mengakses pasar global dengan menunjukkan kepatuhan terhadap standar keselamatan yang diakui.
Anyaman: Poliester 100% tahan lama, dengan kekuatan tinggi, perpanjangan rendah, tahan UV.
Gesper Ratchet: Berfungsi sebagai landasan sistem pengikatan, ratchet adalah mekanisme yang mengencangkan dan mengamankan tali pada tempatnya.
Kait: Kait S dan kait angsa (kait J ganda dengan penjaga) dikhususkan untuk pasar Australia dan Selandia Baru.
Selain itu, semua pengikat ratchet standar Australia kami dilengkapi dengan selongsong pelindung yang kuat dan informasi batas beban kerja (Kapasitas Pengikatan, LC) harus dicetak dengan jelas pada sabuk pengikat ratchet dan dapat dilihat dengan mudah oleh operator.
Nomor Model: WDRTD35 Ideal untuk van, pick up, trailer kecil & aplikasi industri.
- Sistem 2 Bagian, terdiri dari ratchet dengan ujung tetap ditambah tali tegangan utama (dapat disesuaikan), keduanya diakhiri dengan kait angsa
- Kekuatan Pemutusan Minimum (BFmin) 3000daN (kg)- Kapasitas Pencambukan (LC) 1500daN (kg)
- 4500daN (kg) anyaman poliester tugas berat BFmin, perpanjangan (regangan) <7% @ LC
- Standard Tension Force (STF) 150daN (kg) – menggunakan Standard Hand Force (SHF) sebesar 50daN (kg)
- Ujung tetap 0,3m (ekor), dilengkapi dengan Ratchet Gagang Lebar
- Diproduksi dan diberi label sesuai dengan AS/NZS 4380:2001
-
Perhatian:
1. Jangan sekali-kali menggunakan pengikat anyaman jika ada luka, memar, kerusakan pada jahitan, atau keausan abrasif pada anyaman.
2. Jangan sekali-kali menggunakan pengikat anyaman jika badan winch, rakitan ratchet, atau alat kelengkapan ujung mempunyai tanda-tanda perubahan bentuk karena kelebihan beban atau keausan berlebihan atau korosi.Keausan maksimum yang diperbolehkan pada alat kelengkapan pengikat anyaman adalah 5%.
3. Jangan pernah memanaskan atau mencoba memanaskan perangkat keras atau perlengkapan apa pun yang terkait dengan pengikat anyaman.
4. Jika ada kerusakan atau perubahan bentuk pada ratchet, maka ratchet harus diganti.
5. Jangan memelintir atau mengikat anyaman.
6. Gunakan selongsong pelindung, pelindung sudut muat atau bahan pengemas lainnya jika anyaman melewati tepi atau sudut yang tajam atau kasar.
7. Pastikan anyaman dimuat secara merata.
8. Saat webbing dikencangkan, pastikan gaya yang diberikan tidak melebihi kapasitas pengikatan webbing.
9. Pastikan terdapat minimal satu setengah putaran anyaman pada poros ratchet atau drum winch truk.
10. Alas anti selip disarankan untuk mengurangi gesekan dan selip beban selama pengangkutan
