50 mm-es függönyoldali belső rakományterhelés a középső csatszíj felett Rave Hook-val és Snap Hook-val
A hagyományos dobozos teherautóktól eltérően a függönyös teherautók mindkét oldalán rugalmas, függönyszerű burkolattal rendelkeznek, nem pedig tömör falakkal.Ez a kialakítás lehetővé teszi a könnyebb hozzáférést a rakományhoz oldalról, és egyszerűsíti a be- és kirakodási folyamatot.
Történelmileg a teherautókon belüli rakományrögzítés nagymértékben támaszkodott a hagyományos módszerekre, például hevederekre, láncokra és feszítőrudakra.Bár bizonyos mértékig hatékonyak, ezek a módszerek gyakran kihívást jelentenek a hatékonyság és a biztonság tekintetében.A hagyományos hevedereket például időigényes lehet a megfelelő meghúzás és rögzítés, és csúszásveszélyt vagy a rakomány károsodását okozhatják.
A függönyös teherautó belsőovercenter csatszíjjelentős előrelépést jelent a rakományrögzítési technológia terén.Ellentétben a külső hevederekkel, amelyek érzékenyek a környezeti tényezők hatására, a belső heveder a targonca szerkezetének keretein belül van elhelyezve.Ez nemcsak megvédi a hevedert a sérülésektől, hanem simább külső felületet is biztosít, csökkenti az aerodinamikai ellenállást és javítja az üzemanyag-hatékonyságot.
Lényegében a belső, középen elhelyezett csatszíj egyszerű, de rendkívül hatékony elven működik.A heveder a teherautó vázán belüli vezetőkön és tárcsákon keresztül van átvezetve, így szükség esetén könnyen meghosszabbítható vagy visszahúzható.A középen elhelyezett csat mechanizmus biztonságos rögzítést biztosít, megakadályozva a heveder elcsúszását vagy kilazulását szállítás közben.Ez a kialakítás nemcsak a rakomány biztonságát javítja, hanem leegyszerűsíti a be- és kirakodási folyamatot is a járművezetők számára.
Modellszám: WDOBS008-4
Ideális rakomány rögzítésére függönyben, tetőre szerelve és az oldalsó rave-hoz rögzítve
Függönyös jármű belső rakományrögzítő heveder
- Minimális törési erő (BFmin) 700 daN (kg) - kötözési kapacitás (LC) 350 daN (kg)
- 1400 daN (kg) fekete poliészter (vagy polipropilén) heveder < 7% nyúlás @ LC
- Hosszállítás háromrúdú csúszkával
- Feszült egy horganyzott, középső feszítőcsattal
- A tetején található horog a középső pólusgyűrűhöz vagy a görgőhöz csatlakozik
- Az alján lévő zárt rave kampó az alvázhoz / oldalsó rave-hez csatlakozik
- Az EN 12195-2:2001 szabvány szerint gyártva
-
Figyelmeztetések:
Soha ne használja a középső csatszíjat az emeléshez.
Szigorúan tartsa be a hevederekre és a függönyös targoncára meghatározott súlyhatárokat.A túlterhelés a heveder meghibásodásához vagy a targonca szerkezetének károsodásához vezethet.