50 mm-es, függönyoldali belső rakományterhelés a középső csatszíj felett, kombinált lapos horoggal és görgővel
A függönyös teherautók forradalmasítják a rakományszállítást innovatív kialakításukkal, amelyek tömör falak helyett rugalmas függönyöket tartalmaznak.Ez a beállítás páratlan hozzáférést biztosít a rakományhoz oldalról, és egyszerűsíti a be- és kirakodási műveleteket.
Hagyományosan a teherautókban a rakomány rögzítése nehézkes módszereken, például hevedereken, láncokon és feszítőrudakon alapult, ami hatékonysági és biztonsági kihívásokat jelentett.A függönyös teherautók azonban egy új megoldást vezetnek be: a belsőtovercenter csatszíjrendszer.A hagyományos, kopásra hajlamos külső hevederekkel ellentétben ezek a belső hevederek a teherautó keretébe vannak beépítve.Ez nemcsak megvédi őket a sérülésektől, hanem kisimítja a teherautó külsejét is, csökkentve a légellenállást és növelve az üzemanyag-hatékonyságot.
Egyszerű, de rendkívül hatékony elven működik, a belsőovercenter csatszíjkönnyedén navigál a teherautó vázán a vezetők és a csigák segítségével.Középen elhelyezett csatmechanizmusa biztonságos zárást biztosít, megakadályozva a csúszást vagy kilazulást szállítás közben.Ez az innovatív kialakítás nem csak növeli a rakomány biztonságát, hanem leegyszerűsíti a sofőrök feladatait is, így a be- és kirakodás gyerekjáték.
Modellszám: WDOBS008-2
Ideális rakomány rögzítésére függönyben, tetőre szerelve és az oldalsó rave-hoz rögzítve
Függönyös jármű belső rakományrögzítő heveder
- Minimális törési erő (BFmin) 700 daN (kg) - kötözési kapacitás (LC) 350 daN (kg)
- 1400 daN (kg) fekete poliészter (vagy polipropilén) heveder < 7% nyúlás @ LC
- Hosszállítás háromrúdú csúszkával
- Feszült egy horganyzott, középső feszítőcsattal
- A tetején található horog a középső pólusgyűrűhöz vagy a görgőhöz csatlakozik
- Az alján található kombi horog az alvázhoz / oldalrave-hez vagy a TT rögzítőgyűrűhöz rögzíthető
- Az EN 12195-2:2001 szabvány szerint gyártva
-
Figyelmeztetések:
Soha ne használjon függönyszíjat emeléshez.
Soha ne használjon túlterhelést.
Tartsa a görgőt a megfelelő helyzetben
Erősítse meg a csat rögzítését és akassza fel a stabil rögzítési pontra.
Rendszeresen ellenőrizze a középső csatszíjat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a heveder és a hardver jó állapotban van, vagy azonnal cserélje ki.