यूएस टाइप 4″ वायर डबल जे हुक WLL 6670LBS के साथ रैचेट टाई डाउन स्ट्रैप
रैचेट टाई डाउन स्ट्रैप्स, जिन्हें रैचेट लैशिंग बेल्ट भी कहा जाता है, विभिन्न आवश्यकताओं के अनुरूप कॉन्फ़िगरेशन की एक विविध श्रृंखला प्रदान करते हैं।चाहे मोटरसाइकिल, वैन, स्टेशन वैगन या ट्रेलरों पर कार्गो को सुरक्षित करना हो, ट्रकों या कंटेनरों को खींचना हो, ये पट्टियाँ विश्वसनीय बन्धन समाधान प्रदान करती हैं।तंत्र शाफ़्ट बकल और अंत फिटिंग के जटिल परस्पर क्रिया पर निर्भर करता है, जो परिवहन के दौरान एक मजबूत और सुरक्षित पकड़ सुनिश्चित करता है।प्रीमियम-गुणवत्ता वाले 100% पॉलिएस्टर यार्न से तैयार, ये पट्टियाँ उच्च शक्ति, न्यूनतम बढ़ाव और अच्छे यूवी प्रतिरोध का दावा करती हैं, जो उन्हें हवाई माल ढुलाई, रेलवे, सड़क और समुद्री परिवहन अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती हैं। तापमान -40 ℃ से + 100 ℃ तक, कार्गो को सुरक्षित रखने के लिए यह आवश्यक, उपयोग में आसान उपकरण है।
सभी वेलडन रैचेट टाई डाउन को सीवीएसए दिशानिर्देशों, डीओटी विनियमों और डब्लूएसटीडीए, सीएचपी और उत्तरी अमेरिकी कार्गो सुरक्षा मानकों को पूरा करने की उनकी क्षमता के साथ लेबल किया गया है।पारगमन के लिए अपनी मूल्यवान वस्तुओं की सुरक्षा करते समय, वेलडन के गुणवत्तापूर्ण, विश्वसनीय रैचेट स्ट्रैप का उपयोग करके आत्मविश्वास से बांधें।शिपिंग से पहले योग्यता की पुष्टि करने के लिए इन सभी टाई डाउन पट्टियों का मशीन द्वारा परीक्षण किया जाना चाहिए।
लाभ: नमूना उपलब्ध (गुणवत्ता निरीक्षण), अनुकूलित डिजाइन (मार्क स्टैम्पिंग, विशेष फिटिंग), विभिन्न पैकेजिंग (श्रिंक, ब्लिस्टर, प्लास्टिक बैग, कार्टन), कम डिलीवरी समय, एकाधिक भुगतान तरीका (टी/टी, एलसी, पेपैल, Alipay) .
मॉडल संख्या: WDRS000-1
भारी संयंत्र परिवहन, रेलवे, महासागर कार्गो और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक शुल्क दंड
- 2-भाग प्रणाली, जिसमें निश्चित सिरे के साथ शाफ़्ट और मुख्य तनाव (समायोज्य) पट्टा शामिल है, दोनों डबल जे हुक में समाप्त होते हैं।
- कार्य भार सीमा: 6670 पाउंड
- असेंबली ब्रेकिंग स्ट्रेंथ: 20000lbs
- बद्धी तोड़ने की शक्ति:24000 पाउंड
- मानक तनाव बल (एसटीएफ) 500डीएएन (किलो) - 50डीएएन (किलो) के मानक हाथ बल (एसएचएफ) का उपयोग करना
- 1′ निश्चित सिरा (पूंछ), एक चौड़े हैंडल रैचेट से सुसज्जित
- WSTDA-T-1 के अनुसार निर्मित और लेबल किया गया
अन्य आकार ऑर्डर पर उत्पादित किए गए।
बद्धी की सुरक्षा के लिए आस्तीन या किनारे रक्षक पहनने की सिफारिश की जाती है।
भार और वाहन के फर्श के बीच घर्षण बल को बढ़ाने के लिए घर्षण मैट का उपयोग करने पर विचार करें।
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सावधानियां:
उठाने के लिए कभी भी लैशिंग स्ट्रैप का उपयोग न करें।
कोई ओवरलोडिंग नहीं
बद्धी को मोड़ें नहीं.
कमजोर या अस्थिर एंकर पॉइंट के कारण पारगमन के दौरान पट्टा ढीला हो सकता है।
सुनिश्चित करें कि पट्टा कसने से पहले हैंडल बंद और लॉक स्थिति में है, और अचानक तनाव जारी होने से बचने के लिए इसे सावधानी से छोड़ें।