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कर्टन साइड ट्रेलर रिप्लेसमेंट बॉटम स्ट्रैप, कॉम्बी फ्लैट हुक के साथ

संक्षिप्त वर्णन:


  • मॉडल संख्या:डब्ल्यूडीओबीएस009
  • चौड़ाई:2 इंच (50 मिमी)
  • लंबाई:0.7-1एम
  • भार क्षमता:325daN
  • वह भार जिस पर तार आदि टूट जाए:750daN
  • रंग:काला
  • हुक का प्रकार:कॉम्बी हुक
  • उत्पाद विवरण

    उत्पाद टैग

    • उत्पाद वर्णन

    परिवहन उद्योग में कर्टन साइड ट्रेलर्स अपरिहार्य हैं, जो सामान लोड करने और अनलोड करने में लचीलापन और सुविधा प्रदान करते हैं। ये ट्रेलर्स कार्गो को सुरक्षित रखने के लिए स्ट्रैप और हुक की प्रणाली पर निर्भर करते हैं, जिससे परिवहन के दौरान कार्गो स्थिर और सुरक्षित रहता है। इन घटकों में, निचला स्ट्रैप लोड की स्थिरता बनाए रखने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

    हाल के वर्षों में, ट्रेलर प्रौद्योगिकी में हुई प्रगति ने दक्षता और सुरक्षा में सुधार लाने के उद्देश्य से कई नवीन समाधानों को जन्म दिया है। ऐसा ही एक नवाचार है कर्टन साइड ट्रेलर रिप्लेसमेंट बॉटम स्ट्रैप विद कॉम्बी फ्लैट हुक, जो पारंपरिक सुरक्षा विधियों की तुलना में एक महत्वपूर्ण सुधार है।

    कर्टन साइड ट्रेलर में नीचे की स्ट्रैप का मुख्य कार्य माल के निचले हिस्से को सुरक्षित रखना है, ताकि परिवहन के दौरान वह खिसक न सके। इस स्ट्रैप को सुरक्षित करने की पारंपरिक विधि में वेबिंग और एक मानक हुक का संयोजन शामिल है। हालांकि यह विधि प्रभावी है, लेकिन इसकी कुछ सीमाएँ हैं, जिनमें समय के साथ फिसलने और घिसने की संभावना शामिल है।

    कर्टन साइड ट्रेलर रिप्लेसमेंट बॉटम स्ट्रैप विद कॉम्बी फ्लैट हुक, एक अधिक सुरक्षित और टिकाऊ फास्टनिंग मैकेनिज्म पेश करके इन चिंताओं का समाधान करता है। कॉम्बी फ्लैट हुक की अनूठी डिज़ाइन ट्रेलर की साइड रेल पर मज़बूत पकड़ प्रदान करती है, जिससे आकस्मिक रूप से खुलने का खतरा कम हो जाता है। यह बढ़ी हुई सुरक्षा न केवल कार्गो के विस्थापन को रोकती है, बल्कि परिवहन के दौरान क्षति की संभावना को भी कम करती है, जिसके परिणामस्वरूप परिवहन कंपनियों और उनके ग्राहकों के लिए लागत में बचत होती है।

     

    • विनिर्देश:

    मॉडल नंबर: WDOBS009

    नया या प्रतिस्थापन, केवल साइड कर्टन बकल स्ट्रैप। इसे बॉटम या टेल स्ट्रैप भी कहा जाता है।

     

    • न्यूनतम ब्रेकिंग बल (BFmin) 750daN (किग्रा) - लैशिंग क्षमता (LC) 325daN (किग्रा)
    • 1400daN (किलोग्राम) काला पॉलिएस्टर (या पॉलीप्रोपाइलीन) वेबिंग < 7% बढ़ाव @ LC
    • चेसिस/साइड रेव से अटैचमेंट की सुविधा के लिए इसमें कॉम्बी हुक लगा हुआ है।
    • EN 12195-2:2001 के अनुसार निर्मित और लेबलयुक्त

    यह उन सभी सामान्य ओवरसेंटर बकल में फिट हो जाता है जो 45 मिमी या 50 मिमी चौड़ी वेबिंग को स्वीकार करते हैं।


    अन्य आकार भी उपलब्ध हैं, जिन्हें ऑर्डर के अनुसार बनाया जा सकता है।कर्टनसाइड स्ट्रैप विनिर्देश1 कर्टनसाइड वाहन स्ट्रैप विनिर्देश ओवरसेंटर बकल स्ट्रैप विनिर्देश

    • सावधानियां:

    उठाने के लिए कभी भी नीचे वाली पट्टी का इस्तेमाल न करें।

    सामान को नीचे की पट्टियों से बांधते समय खुरदरी सतहों से सावधान रहें। समय के साथ घर्षण से पट्टियाँ कमजोर हो सकती हैं, जिससे उनकी मजबूती कम हो सकती है।

    कर्टनसाइड ट्रक का नियमित रखरखाव करें, जिसमें चलने वाले पुर्जों को चिकनाई देना और पट्टियों, बकल या पर्दों में किसी भी प्रकार की टूट-फूट या क्षति के संकेतों की जांच करना शामिल है।

    • आवेदन पत्र:

    202003061529042967634

    • प्रक्रिया एवं पैकेजिंग

    ओवरसेंटर बकल स्ट्रैप प्रक्रिया


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