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कॉम्बी फ्लैट हुक और रोलर के साथ सेंटर बकल स्ट्रैप पर 50 एमएम कर्टेनसाइड इंटरनल कार्गो लोड

संक्षिप्त वर्णन:


  • मॉडल संख्या:WDOBS008-2
  • चौड़ाई:2इंच(50MM)
  • लंबाई:4.5M
  • भार क्षमता:350daN
  • वह भार जिस पर तार आदि टूट जाए:700daN
  • ओवरसेंटर बकल:सफेद जस्ता
  • रंग:काला
  • हुक प्रकार:रोलर+कॉम्बी हुक
  • वास्तु की बारीकी

    उत्पाद टैग

    • उत्पाद वर्णन

    कर्टेनसाइड ट्रक ठोस दीवारों के बजाय लचीले पर्दों की विशेषता वाले अपने अभिनव डिजाइन के साथ कार्गो परिवहन में क्रांति ला देते हैं।यह सेटअप साइड से कार्गो तक अद्वितीय पहुंच प्रदान करता है, लोडिंग और अनलोडिंग संचालन को सुव्यवस्थित करता है।

    परंपरागत रूप से, ट्रकों में माल सुरक्षित करना पट्टियों, जंजीरों और तनाव वाली छड़ों जैसे बोझिल तरीकों पर निर्भर करता था, जिससे दक्षता और सुरक्षा चुनौतियाँ पैदा होती थीं।हालाँकि, कर्टेनसाइड ट्रक एक गेम-चेंजिंग समाधान पेश करते हैं: आंतरिकओवरसेंटर बकल स्ट्रैपप्रणाली।पारंपरिक बाहरी पट्टियों के टूट-फूट की संभावना के विपरीत, इन आंतरिक पट्टियों को ट्रक के ढांचे के भीतर एकीकृत किया गया है।यह न केवल उन्हें क्षति से बचाता है बल्कि ट्रक के बाहरी हिस्से को भी चिकना बनाता है, ड्रैग को कम करता है और ईंधन दक्षता को बढ़ाता है।

    एक सरल लेकिन अत्यधिक कुशल सिद्धांत, आंतरिक पर काम करनाओवरसेंटर बकल स्ट्रैपगाइड और पुली के माध्यम से ट्रक के फ्रेम के माध्यम से आसानी से नेविगेट करता है।इसका ओवरसेंटर बकल तंत्र एक सुरक्षित लॉक सुनिश्चित करता है, जो पारगमन के दौरान किसी भी फिसलन या ढीलापन को रोकता है।यह अभिनव डिज़ाइन न केवल कार्गो सुरक्षा को बढ़ाता है बल्कि ड्राइवरों के लिए कार्यों को भी सरल बनाता है, जिससे लोडिंग और अनलोडिंग आसान हो जाती है।

    • विशिष्टता:

    मॉडल संख्या: WDOBS008-2

    कर्टेनसाइडर में भार सुरक्षित करने के लिए आदर्श, छत पर स्थापित और साइड रेव तक सुरक्षित

    पर्दे के किनारे वाहन आंतरिक भार संयम पट्टा

    • ब्रेकिंग फोर्स न्यूनतम (बीएफमिन) 700डीएएन (किग्रा) - प्रहार क्षमता (एलसी) 350डीएएन (किग्रा)
    • 1400डीएएन (किग्रा) काला पॉलिएस्टर (या पॉलीप्रोपाइलीन) बद्धी <7% बढ़ाव @ एलसी
    • तीन बार स्लाइड समायोजक द्वारा लंबाई समायोजन
    • जिंक प्लेटेड ओवरसेंटर टेंशनर बकल द्वारा तनावग्रस्त
    • शीर्ष पर स्नैप हुक सेंटर पोल रिंग या ट्रैक रोलर से जुड़ता है
    • बेस पर कॉम्बी हुक चेसिस/साइड रेव या टीटी लैशिंग रिंग से जुड़ जाता है
    • EN 12195-2:2001 के अनुसार लेबल निर्मित

     पर्दे के किनारे का पट्टा विशिष्टता 1 पर्दे के किनारे वाहन का पट्टा विशिष्टता ओवरसेंटर बकल स्ट्रैप विशिष्टता

    • सावधानियां:

    उठाने के लिए कभी भी पर्दे के पट्टे का उपयोग न करें।

    कभी भी ओवरलोड का प्रयोग न करें।

    रोलर को सही स्थिति में रखें

    स्थिर लंगर बिंदु पर बकल और हुक संलग्न करने की पुष्टि करें।

    यह सुनिश्चित करने के लिए कि बद्धी और हार्डवेयर अच्छी स्थिति में हैं, ओवरसेंटर बकल स्ट्रैप का नियमित निरीक्षण करें, या इसे तुरंत बदल दें।

    • आवेदन पत्र:

    202003061529042967634

    • प्रक्रिया एवं पैकिंग

    ओवरसेंटर बकल स्ट्रैप प्रक्रिया


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