35MM LC1500KG रैचेट टाई डाउन स्ट्रैप स्वान हुक के साथ AS/NZS 4380
लोड रिस्ट्रेंट सिस्टम्स एक ऑस्ट्रेलियाई स्वामित्व वाली और संचालित कंपनी है और ऑस्ट्रेलिया में रैचेट टाई डाउन और रैचेट असेंबली की अग्रणी प्रदाता है। हमारे टाई डाउन रैचेट स्ट्रैप्स हमारे विनिर्देशों के अनुसार निर्मित होते हैं और AS/NZS 4380:2001 के अनुरूप हैं।
AS/NZS 4380:2001 ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के लिए रैचेट स्ट्रैप का मानक है, इसके सिद्धांत लोड रिस्ट्रेंट इक्विपमेंट के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुरूप हैं। यह अंतरसंचालनीयता को सुगम बनाता है और व्यवसायों को मान्यता प्राप्त सुरक्षा मानकों के अनुपालन को प्रदर्शित करके वैश्विक बाजारों तक पहुंच बनाने की अनुमति देता है।
वेबिंग: टिकाऊ 100% पॉलिएस्टर, उच्च शक्ति, कम खिंचाव और यूवी प्रतिरोधी।
रैचेट बकल: लैशिंग सिस्टम का आधार स्तंभ होने के नाते, रैचेट एक ऐसा तंत्र है जो स्ट्रैप को कसकर अपनी जगह पर सुरक्षित रखता है।
हुक: एस हुक और स्वान हुक (कीपर के साथ डबल जे हुक) ऑस्ट्रेलिया और न्यूजीलैंड के बाजार के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए हैं।
इसके अतिरिक्त, हमारे सभी ऑस्ट्रेलियाई मानक रैचेट टाई डाउन मजबूत सुरक्षात्मक स्लीव से सुसज्जित हैं और कार्यभार सीमा (लैशिंग कैपेसिटी, LC) की जानकारी रैचेट स्ट्रैपिंग बेल्ट पर स्पष्ट रूप से मुद्रित होनी चाहिए और ऑपरेटरों द्वारा आसानी से देखी जा सकती है।
मॉडल नंबर: WDRTD35 वैन, पिकअप ट्रक, छोटे ट्रेलर और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए आदर्श।
- दो भागों वाली प्रणाली, जिसमें एक निश्चित सिरे वाला रैचेट और मुख्य तनाव (समायोज्य) पट्टा शामिल है, दोनों स्वान हुक में समाप्त होते हैं।
- न्यूनतम ब्रेकिंग बल (BFmin) 3000daN (किग्रा) - लैशिंग क्षमता (LC) 1500daN (किग्रा)
- 4500daN (किग्रा) बीएफमिन हेवी ड्यूटी पॉलिएस्टर वेबिंग, बढ़ाव (खिंचाव) < 7% @ एलसी
- मानक तनाव बल (एसटीएफ) 150daN (किलोग्राम) – 50daN (किलोग्राम) के मानक हाथ बल (एसएचएफ) का उपयोग करते हुए
- 0.3 मीटर का निश्चित सिरा (पूंछ), चौड़े हैंडल वाले रैचेट से सुसज्जित।
- AS/NZS 4380:2001 के अनुसार निर्मित और लेबल किया गया।
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सावधानियां:
1. यदि वेबिंग में कट, खरोंच, सीम में क्षति या घिसाव हो तो कभी भी वेबिंग टाई डाउन का उपयोग न करें।
2. यदि विंच बॉडी, रैचेट असेंबली या एंड फिटिंग्स पर ओवरलोड, अत्यधिक घिसाव या जंग लगने के कारण विकृति के लक्षण दिखाई देते हैं, तो कभी भी वेबिंग टाई डाउन का उपयोग न करें। वेबिंग टाई डाउन फिटिंग्स पर अनुशंसित अधिकतम स्वीकार्य घिसाव 5% है।
3. वेबिंग टाई डाउन से जुड़े किसी भी हार्डवेयर या फिटिंग को कभी भी गर्म न करें या गर्म करने का प्रयास न करें।
4. यदि रैचेट्स में कोई खराबी या विकृति हो तो उन्हें बदल देना चाहिए।
5. वेबिंग को न मोड़ें और न ही उसमें गांठ लगाएं।
6. यदि वेबिंग नुकीले या खुरदुरे किनारों या कोनों से होकर गुजरती है, तो सुरक्षात्मक स्लीव, लोड कॉर्नर प्रोटेक्टर या अन्य पैकिंग सामग्री का उपयोग करें।
7. सुनिश्चित करें कि वेबिंग पर भार समान रूप से वितरित हो।
8. वेबिंग को तनाव देते समय यह सुनिश्चित करें कि बल वेबिंग की बांधने की क्षमता से अधिक न हो।
9. सुनिश्चित करें कि रैचेट स्पिंडल या ट्रक विंच ड्रम पर वेबिंग के कम से कम डेढ़ घुमाव हों।
10. परिवहन के दौरान घर्षण और सामान के फिसलने को कम करने के लिए एंटी-स्लिप मैट का उपयोग करने की सलाह दी जाती है।
