2″ 50MM 4T रबर हैंडल रैचेट टाई डाउन स्ट्रैप
बहुमुखी और अपरिहार्य रैचेट टाई-डाउन स्ट्रैप, जिसे लैशिंग स्ट्रैप के रूप में भी जाना जाता है, विभिन्न अनुप्रयोगों में एक महत्वपूर्ण उपकरण है।इसकी अनुकूलनशीलता ट्रकों, वैन, फ्लैटबेड ट्रेलरों और यहां तक कि पर्दे वाले ट्रकों और कंटेनरों जैसे परिवहन वाहनों तक फैली हुई है।टिकाऊ पॉलिएस्टर बद्धी से निर्मित, इसमें प्रभावशाली तन्यता ताकत, न्यूनतम खिंचाव और यूवी प्रतिरोध है, जो सुरक्षित कार्गो परिवहन सुनिश्चित करता है।
रैचेट टाई-डाउन स्ट्रैप के केंद्र में एक मजबूत रैचेट तंत्र होता है जो खींचने वाले के आधे-चंद्रमा के आकार के पिन पर आसानी से घूमता है, सुरक्षित पारगमन के लिए कार्गो को मजबूती से बांधता है।इसकी समायोज्य प्रकृति उपयोगकर्ताओं को आसानी से पट्टा को कसने या ढीला करने की अनुमति देती है, जिससे अधिक कसने के जोखिम के बिना इष्टतम सुरक्षा सुनिश्चित होती है।
पोर्टेबिलिटी रैचेट टाई-डाउन स्ट्रैप की एक और पहचान है।हल्का और ले जाने में आसान, यह हलचल भरे गोदामों से लेकर शांत पिछवाड़े परियोजनाओं तक विविध वातावरणों के लिए एक सुविधाजनक विकल्प है।
सुरक्षा सर्वोपरि है, और शाफ़्ट टाई-डाउन स्ट्रैप भार को सुरक्षित रूप से बांधकर दुर्घटनाओं और चोटों को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, विशेष रूप से भारी या अजीब आकार के कार्गो को संभालने वाले उद्योगों में।
-40℃ से +100℃ तक के तापमान में कुशलता से काम करते हुए, रैचेट टाई-डाउन स्ट्रैप विभिन्न उद्योगों में कार्गो सुरक्षा के लिए एक सरल लेकिन अत्यधिक प्रभावी समाधान प्रदान करता है।इसकी बहुमुखी प्रतिभा, उपयोग में आसानी और सुविधा इसे सभी आकारों और आकारों के भार को सुरक्षित करने के लिए एक पसंदीदा विकल्प बनाती है।
मॉडल संख्या: WDRS003
- 2-भाग प्रणाली, जिसमें निश्चित सिरे के साथ शाफ़्ट और मुख्य तनाव (समायोज्य) पट्टा शामिल है, दोनों डबल जे हुक में समाप्त होते हैं
- ब्रेकिंग फोर्स न्यूनतम (बीएफमिन) 4000डीएएन (किग्रा) - लैशिंग क्षमता (एलसी) 2000डीएएन (किग्रा)
- 6000डीएएन (किग्रा) बीएफमिन हेवी ड्यूटी पॉलिएस्टर बद्धी 4 आईडी धारियों के साथ, बढ़ाव (खिंचाव) <7% @ एलसी
- मानक तनाव बल (STF) 350daN (किग्रा) - 50daN (किग्रा) के मानक हाथ बल (SHF) का उपयोग करना
- 0.3 मीटर का निश्चित सिरा (पूंछ), एक लंबे चौड़े रबर हैंडल रैचेट से सुसज्जित
- EN12195-2 के अनुसार निर्मित और लेबल किया गया
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सावधानियां:
रैचेट तंत्र का उपयोग करके पट्टा कसते समय, सुनिश्चित करें कि तनाव समान रूप से वितरित है।
उठाने के लिए कभी भी रैचेट स्ट्रैप का उपयोग न करें।
हालांकि कार्गो को कसकर सुरक्षित करना महत्वपूर्ण है, लेकिन पट्टा को अधिक कसने से बचें, क्योंकि इससे बद्धी और हार्डवेयर पर अनावश्यक तनाव हो सकता है, जिससे विफलता या क्षति हो सकती है।
ट्रक के ठोस और सुरक्षित लंगर बिंदुओं पर पट्टा सुरक्षित करें।
टूट-फूट या क्षति के किसी भी लक्षण के लिए टाई डाउन स्ट्रैप का अच्छी तरह से निरीक्षण करें।किसी भी दोष के लिए बद्धी, सिलाई और धातु के हिस्सों पर पूरा ध्यान दें जो इसकी मजबूती से समझौता कर सकते हैं।