• ફેસબુક
  • ઇન્સ્ટાગ્રામ
  • YouTube
  • અલીબાબા
શોધો

કોમ્બી ફ્લેટ હૂક સાથે કર્ટેન સાઇડ ટ્રેલર રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ સ્ટ્રેપ

ટૂંકું વર્ણન:


  • મોડલ નંબર:WDOBS009
  • પહોળાઈ:2 ઇંચ (50 એમએમ)
  • લંબાઈ:0.7-1M
  • લોડ ક્ષમતા:325daN
  • બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ:750daN
  • રંગ:કાળો
  • હૂક પ્રકાર:કોમ્બી હૂક
  • ઉત્પાદન વિગતો

    ઉત્પાદન ટૅગ્સ

    • ઉત્પાદન વર્ણન

    પરિવહન ઉદ્યોગમાં કર્ટેન સાઇડ ટ્રેલર અનિવાર્ય છે, જે માલના લોડિંગ અને અનલોડિંગમાં લવચીકતા અને સગવડ આપે છે.આ ટ્રેઇલર્સ કાર્ગોને સુરક્ષિત કરવા માટે સ્ટ્રેપ અને હૂકની સિસ્ટમ પર આધાર રાખે છે, તે સુનિશ્ચિત કરે છે કે પરિવહન દરમિયાન તે સ્થિર અને સુરક્ષિત રહે છે.આ ઘટકોમાં, નીચેનો પટ્ટો લોડની અખંડિતતા જાળવવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે.

    તાજેતરના વર્ષોમાં, ટ્રેલર ટેક્નોલૉજીમાં પ્રગતિને કારણે કાર્યક્ષમતા અને સલામતી સુધારવાના હેતુથી નવીન ઉકેલો વિકસાવવામાં આવ્યા છે.આવી જ એક નવીનતા છે કોમ્બી ફ્લેટ હૂક સાથે કર્ટેન સાઇડ ટ્રેલર રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ સ્ટ્રેપ, જે પરંપરાગત સુરક્ષિત પદ્ધતિઓ કરતાં નોંધપાત્ર વૃદ્ધિ દર્શાવે છે.

    પડદાની બાજુના ટ્રેલરમાં નીચેના પટ્ટાનું પ્રાથમિક કાર્ય કાર્ગોના નીચલા ભાગને સુરક્ષિત કરવાનું છે, તેને પરિવહન દરમિયાન સ્થળાંતર થતું અટકાવે છે.આ પટ્ટાને સુરક્ષિત કરવાની પરંપરાગત પદ્ધતિમાં વેબબિંગ અને પ્રમાણભૂત હૂકના સંયોજનનો ઉપયોગ શામેલ છે.અસરકારક હોવા છતાં, આ અભિગમમાં અમુક મર્યાદાઓ છે, જેમાં સમય જતાં સ્લિપેજ અને પહેરવાની સંભાવનાનો સમાવેશ થાય છે.

    કોમ્બી ફ્લેટ હૂક સાથેનો પડદો સાઇડ ટ્રેલર રિપ્લેસમેન્ટ બોટમ સ્ટ્રેપ વધુ સુરક્ષિત અને ટકાઉ ફાસ્ટનિંગ મિકેનિઝમ રજૂ કરીને આ ચિંતાઓને દૂર કરે છે.કોમ્બી ફ્લેટ હૂક એક અનન્ય ડિઝાઇન ધરાવે છે જે ટ્રેલરની બાજુની રેલ પર કડક પકડ પૂરી પાડે છે, આકસ્મિક રીલીઝના જોખમને ઘટાડે છે.આ ઉન્નત સુરક્ષા માત્ર કાર્ગોના વિસ્થાપનને અટકાવે છે પરંતુ પરિવહન દરમિયાન નુકસાનની સંભાવનાને પણ ઘટાડે છે, પરિણામે પરિવહન કંપનીઓ અને તેમના ગ્રાહકો માટે ખર્ચમાં બચત થાય છે.

     

    • સ્પષ્ટીકરણ:

    મોડલ નંબર: WDOBS009

    નવો અથવા રિપ્લેસમેન્ટ, ફક્ત બાજુના પડદાના બકલ સ્ટ્રેપ.નીચે અથવા પૂંછડીના પટ્ટા તરીકે પણ ઓળખાય છે.

     

    • બ્રેકિંગ ફોર્સ મિનિમમ (BFmin) 750daN (kg)- લેશિંગ કેપેસિટી (LC) 325daN (kg)
    • 1400daN (કિલો) બ્લેક પોલિએસ્ટર (અથવા પોલીપ્રોપીલિન) વેબિંગ < 7% વિસ્તરણ @ એલસી
    • ચેસિસ / સાઇડ રેવ સાથે જોડાણને મંજૂરી આપવા માટે કોમ્બી હૂક સાથે ફીટ કરવામાં આવે છે
    • EN 12195-2:2001 અનુસાર ઉત્પાદિત લેબલ

    45mm અથવા 50MM પહોળા વેબિંગને સ્વીકારતા તમામ સામાન્ય ઓવરસેન્ટર બકલ્સને ફિટ કરે છે.


    ઓર્ડર માટે ઉત્પાદિત અન્ય કદ ઉપલબ્ધ છે.કર્ટનસાઇડ સ્ટ્રેપ સ્પષ્ટીકરણ1 કર્ટનસાઇડ વાહન પટ્ટા સ્પષ્ટીકરણ ઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપ સ્પષ્ટીકરણ

    • ચેતવણીઓ:

    લિફ્ટિંગ માટે ક્યારેય બોટમ સ્ટ્રેપનો ઉપયોગ કરશો નહીં.

    નીચેની પટ્ટાઓ સાથે કાર્ગો સુરક્ષિત કરતી વખતે ઘર્ષક સપાટીઓ ટાળવા માટે સાવચેત રહો.ઘર્ષણ સમય જતાં પટ્ટાઓને નબળા બનાવી શકે છે, તેમની શક્તિ સાથે સમાધાન કરી શકે છે.

    કર્ટેન્સસાઇડ ટ્રક પર નિયમિત જાળવણી કરો, જેમાં ફરતા ભાગોને લુબ્રિકેટ કરવા અને પહેરવાના કોઈપણ ચિહ્નો અથવા સ્ટ્રેપ, બકલ્સ અથવા પડદાને નુકસાન થાય છે તેની તપાસ કરવી.

    • અરજી:

    202003061529042967634

    • પ્રક્રિયા અને પેકિંગ

    ઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપ પ્રક્રિયા


  • અગાઉના:
  • આગળ:

  • તમારો સંદેશ અહીં લખો અને અમને મોકલો