રેવ હૂક અને સ્નેપ હૂક સાથે કેન્દ્ર બકલ સ્ટ્રેપ પર 50MM કર્ટેન્સસાઇડ આંતરિક કાર્ગો લોડ

રેવ હૂક અને સ્નેપ હૂક સાથે કેન્દ્ર બકલ સ્ટ્રેપ પર 50MM કર્ટેઈનસાઇડ આંતરિક કાર્ગો લોડ ફીચર્ડ ઈમેજ

ટૂંકું વર્ણન:

મોડલ નંબર:WDOBS008-4

પહોળાઈ:2 ઇંચ (50 એમએમ)

લંબાઈ:4.5M

લોડ ક્ષમતા:350daN

બ્રેકિંગ સ્ટ્રેન્થ:700daN

ઓવરસેન્ટર બકલ:સફેદ ઝીંક

રંગ:કાળો

હૂક પ્રકાર:સ્નેપ હૂક+ક્લોઝ્ડ રેવ હૂક

અમને ઇમેઇલ મોકલો

ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન વર્ણન

પરંપરાગત બૉક્સ ટ્રકથી વિપરીત, પડદાની બાજુની ટ્રકમાં નક્કર દિવાલોને બદલે દરેક બાજુએ લવચીક પડદા જેવું બિડાણ હોય છે.આ ડિઝાઇન લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયાને સુવ્યવસ્થિત કરીને, બાજુઓમાંથી કાર્ગો સુધી સરળ ઍક્સેસ માટે પરવાનગી આપે છે.

ઐતિહાસિક રીતે, ટ્રકની અંદર કાર્ગોની સુરક્ષા પરંપરાગત પદ્ધતિઓ જેમ કે સ્ટ્રેપ, સાંકળો અને ટેન્શન સળિયા પર ખૂબ આધાર રાખે છે.અમુક અંશે અસરકારક હોવા છતાં, આ પદ્ધતિઓ ઘણીવાર કાર્યક્ષમતા અને સલામતીના સંદર્ભમાં પડકારો રજૂ કરે છે.પરંપરાગત પટ્ટાઓ, દાખલા તરીકે, યોગ્ય રીતે સજ્જડ અને સુરક્ષિત કરવામાં સમય માંગી શકે છે, અને તે કાર્ગોને લપસવાનું અથવા નુકસાનનું જોખમ ઊભું કરી શકે છે.

કર્ટેન્સસાઇડ ટ્રક આંતરિકઓવરસેન્ટર બકલ પટ્ટાકાર્ગો સિક્યોરિંગ ટેક્નોલોજીમાં નોંધપાત્ર કૂદકો રજૂ કરે છે.બાહ્ય પટ્ટાઓથી વિપરીત જે પર્યાવરણીય પરિબળોને કારણે ઘસાઈ જવા માટે સંવેદનશીલ હોય છે, આંતરિક સ્ટ્રેપ ટ્રકના માળખાના માળખામાં રાખવામાં આવે છે.આ માત્ર સ્ટ્રેપને નુકસાનથી બચાવે છે પરંતુ એક સરળ બાહ્ય સપાટીને સુનિશ્ચિત કરે છે, એરોડાયનેમિક ડ્રેગ ઘટાડે છે અને બળતણ કાર્યક્ષમતામાં વધારો કરે છે.

તેના મૂળમાં, આંતરિક ઓવરસેન્ટર બકલ સ્ટ્રેપ એક સરળ છતાં અત્યંત અસરકારક સિદ્ધાંત પર કાર્ય કરે છે.પટ્ટાને ટ્રકની ફ્રેમમાં શ્રેણીબદ્ધ માર્ગદર્શિકાઓ અને ગરગડીઓ દ્વારા રૂટ કરવામાં આવે છે, જેનાથી તેને જરૂર મુજબ સરળતાથી લંબાવી શકાય છે અથવા પાછી ખેંચી શકાય છે.ઓવરસેન્ટર બકલ મિકેનિઝમ સુરક્ષિત લોકીંગ એક્શન પ્રદાન કરે છે, જે ટ્રાન્ઝિટ દરમિયાન કોઈપણ સ્લિપેજ અથવા સ્ટ્રેપને ઢીલું થવાથી અટકાવે છે.આ ડિઝાઈન માત્ર કાર્ગો સુરક્ષાને જ નહીં પરંતુ ડ્રાઈવરો માટે લોડિંગ અને અનલોડિંગ પ્રક્રિયાને પણ સરળ બનાવે છે.