2″ 50MM 4T રબર હેન્ડલ રેચેટ ટાઈ ડાઉન સ્ટ્રેપ
બહુમુખી અને અનિવાર્ય રેચેટ ટાઈ-ડાઉન સ્ટ્રેપ, જેને લેશિંગ સ્ટ્રેપ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે વિવિધ એપ્લિકેશન્સમાં એક મહત્વપૂર્ણ સાધન છે.તેની અનુકૂલનક્ષમતા ટ્રક, વાન, ફ્લેટબેડ ટ્રેલર્સ અને પડદા-બાજુવાળા ટ્રક અને કન્ટેનર જેવા પરિવહન વાહનો સુધી વિસ્તરે છે.ટકાઉ પોલિએસ્ટર વેબિંગમાંથી તૈયાર કરવામાં આવેલ, તે પ્રભાવશાળી તાણ શક્તિ, ન્યૂનતમ સ્ટ્રેચ અને યુવી પ્રતિકાર ધરાવે છે, જે સુરક્ષિત કાર્ગો પરિવહનને સુનિશ્ચિત કરે છે.
રેચેટ ટાઈ-ડાઉન સ્ટ્રેપના હાર્દમાં એક મજબૂત રેચેટ મિકેનિઝમ છે જે ખેંચનારના અડધા ચંદ્રના આકારની પિન પર સરળતાથી પવન કરે છે, સુરક્ષિત પરિવહન માટે કાર્ગોને નિશ્ચિતપણે બંડલ કરે છે.તેની એડજસ્ટેબલ પ્રકૃતિ વપરાશકર્તાઓને સહેલાઇથી સ્ટ્રેપને સજ્જડ અથવા ઢીલું કરવાની મંજૂરી આપે છે, વધુ કડક થવાના જોખમ વિના શ્રેષ્ઠ સુરક્ષાની ખાતરી કરે છે.
પોર્ટેબિલિટી એ રેચેટ ટાઈ-ડાઉન સ્ટ્રેપની અન્ય ઓળખ છે.હલકો અને વહન કરવા માટે સરળ, તે વિવિધ વાતાવરણ માટે, ખળભળાટવાળા વેરહાઉસથી લઈને શાંત બેકયાર્ડ પ્રોજેક્ટ્સ માટે અનુકૂળ પસંદગી છે.
સલામતી સર્વોપરી છે, અને રેચેટ ટાઈ-ડાઉન સ્ટ્રેપ લોડને સુરક્ષિત રીતે બાંધીને અકસ્માતો અને ઇજાઓને રોકવામાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે, ખાસ કરીને ભારે અથવા બેડોળ આકારના કાર્ગોનું સંચાલન કરતા ઉદ્યોગોમાં.
-40 ℃ થી +100 ℃ સુધીના તાપમાનમાં કાર્યક્ષમ રીતે કાર્ય કરે છે, રેચેટ ટાઈ-ડાઉન સ્ટ્રેપ વિવિધ ઉદ્યોગોમાં કાર્ગો સલામતી માટે એક સરળ પણ અત્યંત અસરકારક ઉકેલ પ્રદાન કરે છે.તેની વર્સેટિલિટી, ઉપયોગમાં સરળતા અને સગવડતા તેને તમામ આકારો અને કદના લોડને સુરક્ષિત કરવા માટે પસંદગીની પસંદગી બનાવે છે.
મોડલ નંબર: WDRS003
- 2-પાર્ટ સિસ્ટમ, જેમાં નિશ્ચિત છેડા વત્તા મુખ્ય ટેન્શન (એડજસ્ટેબલ) સ્ટ્રેપ સાથે રેચેટનો સમાવેશ થાય છે, બંને ડબલ J હુક્સમાં સમાપ્ત થાય છે
- બ્રેકિંગ ફોર્સ મિનિમમ (BFmin) 4000daN (kg)- લેશિંગ કેપેસિટી (LC) 2000daN (kg)
- 6000daN (kg) BFmin હેવી ડ્યુટી પોલિએસ્ટર વેબિંગ, 4 ID પટ્ટાઓ સાથે, વિસ્તરણ (ખેંચ) < 7% @ LC
- સ્ટાન્ડર્ડ ટેન્શન ફોર્સ (STF) 350daN (kg) - 50daN (kg) ના સ્ટાન્ડર્ડ હેન્ડ ફોર્સ (SHF) નો ઉપયોગ કરીને
- 0.3m નિશ્ચિત છેડો (પૂંછડી), લાંબી પહોળી રબર હેન્ડલ રેચેટ સાથે ફીટ
- EN12195-2 અનુસાર ઉત્પાદિત અને લેબલ થયેલ
-
ચેતવણીઓ:
રેચેટ મિકેનિઝમનો ઉપયોગ કરીને સ્ટ્રેપને કડક કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તણાવ સમાનરૂપે વિતરિત થયેલ છે.
ઉપાડવા માટે ક્યારેય રેચેટ સ્ટ્રેપનો ઉપયોગ કરશો નહીં.
જ્યારે કાર્ગોને ચુસ્તપણે સુરક્ષિત રાખવું મહત્વપૂર્ણ છે, ત્યારે પટ્ટાને વધુ કડક કરવાનું ટાળો, કારણ કે આ વેબિંગ અને હાર્ડવેર પર બિનજરૂરી તાણ પેદા કરી શકે છે, જે નિષ્ફળતા અથવા નુકસાન તરફ દોરી જાય છે.
ટ્રકના નક્કર અને સુરક્ષિત એન્કર પોઈન્ટ પર પટ્ટાને સુરક્ષિત કરો.
ઘસારો, અશ્રુ અથવા નુકસાનના કોઈપણ ચિહ્નો માટે ટાઈ ડાઉન પટ્ટાની સંપૂર્ણ તપાસ કરો.તેની મજબૂતાઈ સાથે ચેડા કરી શકે તેવી કોઈપણ ખામીઓ માટે વેબિંગ, સ્ટીચિંગ અને મેટલ ભાગો પર ખૂબ ધ્યાન આપો.
