• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Busca

Correa de amarre de trinquete de coche tipo US de 2″ con gancho plano WLL 3333LBS

Descrición curta:


  • Número de modelo:WDRS002-7
  • Ancho:2 polgadas (50 mm)
  • Lonxitude:8-30 pés
  • Capacidade de carga:3333 libras
  • Forza de ruptura:10000 libras
  • Superficie:Cincado/Negro electroforético
  • Cor:Amarelo/Azul/Gris/Negro/Verde/Vermello
  • Manexar:Liña de aluminio/plástico/goma/dedos
  • Tipo de gancho:Mosquetón plano
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    • Descrición do produto

    O transporte de coches esixe precisión, seguridade e fiabilidade.Se estás trasladando unha beleza vintage a un espectáculo ou trasladando o teu condutor diario, asegurar o vehículo correctamente é primordial.Nesta persecución, a ferramenta humilde pero indispensable, a correa de trinquete do pneumático, emerxe como un heroe.Afondemos na súa importancia e dominio para garantir un tránsito automóbil seguro e fluido.

    A anatomía das correas de trinquete de pneumáticos

    As correas de trinquete de pneumáticos, tamén coñecidas como redes de rodas ou capó de pneumáticos, son ferramentas especializadas deseñadas para asegurar os vehículos durante o transporte.A súa construción normalmente inclúe correas de poliéster de alta resistencia, ganchos duradeiros e un mecanismo de trinquete para tensar.Estes compoñentes funcionan en harmonía para proporcionar un medio robusto e axustable para inmobilizar os pneumáticos dun vehículo.

    Garantir a correcta aplicación

    Dominar o uso das correas de trinquete dos pneumáticos comeza por comprender a súa correcta aplicación.Cada correa debe colocarse sobre un pneumático, rodeando ben a banda de rodadura.Despois, os ganchos dos extremos únense para asegurar puntos de ancoraxe no vehículo de transporte ou remolque.Garantir que as correas estean libres de torsións ou enredos é fundamental para a súa eficacia.

    Tensión para a Seguridade

    O mecanismo de trinquete é onde realmente brilla a maxia das correas de trinquete dos pneumáticos.Ao apertar gradualmente a correa, os usuarios poden aplicar a cantidade precisa de tensión necesaria para asegurar o vehículo firmemente no seu lugar.Esta tensión non só impide o cambio durante o tránsito, senón que tamén distribúe a forza uniformemente polo pneumático, minimizando o risco de danos.

    Medidas de seguridade

    Aínda que as correas de trinquete dos pneumáticos son excelentes ferramentas para o transporte de vehículos, non se deben pasar por alto as precaucións de seguridade.É esencial unha inspección regular das correas para detectar signos de desgaste ou danos.Ademais, respectar os límites de peso e garantir a correcta distribución das correas pode evitar a sobrecarga e o desequilibrio, reducindo o risco de accidentes.

    Versatilidade e adaptabilidade

    Unha das principais vantaxes das correas de trinquete de pneumáticos é a súa versatilidade.Poden acomodar unha gran variedade de tamaños de pneumáticos e tipos de vehículos, polo que son axeitados para transportar todo, desde coches compactos ata camións pesados.A súa capacidade de axuste permite un axuste axustado independentemente das dimensións dos pneumáticos, proporcionando tranquilidade aos transportistas.

    Mellores prácticas para o dominio

    Ser competente no uso de correas de trinquete de pneumáticos require práctica e adherencia ás mellores prácticas.Familiarizarse coas técnicas de tensión adecuadas, inspeccionar regularmente o equipo e investir en correas de alta calidade son todos os pasos para o dominio.Ademais, manterse informado sobre as normas e normas relevantes garante o cumprimento e a seguridade.

     

    • Especificación:

    Número de modelo: WDRS002-7

     

    • Sistema de 2 partes, composto por carraca con extremo fixo máis correa de tensión principal (axustable), ambas rematadas en mosquetón plano.
    • Límite de carga de traballo: 3333 lb
    • Resistencia á rotura da montaxe: 10000 libras
    • Resistencia á rotura da correa: 12000 libras
    • Forza de tensión estándar (STF) 350 daN (kg) - usando unha forza manual estándar (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extremo fixo de 1′ (cola), equipado cun trinquete de mango largo e ancho
    • Fabricado e etiquetado de acordo coa WSTDA-T-1

     

    • Precaucións:

    Nunca use correa de amarre para levantar.

    Cando a cinta está tensa, asegúrese de que a forza non exceda a capacidade de amarre.

    Recoméndase unha alfombra antideslizante para reducir a fricción e o deslizamento da carga durante o transporte.

    WDRS002-6S

    Correa de trinquete WSTDA

    • Aplicación:

    Aplicación

    • Proceso e embalaxe

    Proceso de correa de trinquete tipo US


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo