Carga interna de carga interna de cortina de 50 mm sobre correa de hebilla central con gancho Rave e gancho de presión

• Descrición do produto

A diferenza dos camións de caixa tradicionais, os camións con cortina presentan un recinto flexible parecido a unha cortina a cada lado, en lugar de paredes sólidas.Este deseño permite un acceso máis sinxelo á carga desde os lados, simplificando o proceso de carga e descarga.

Históricamente, a fixación da carga nos camións depende moito de métodos tradicionais como correas, cadeas e varillas de tensión.Aínda que son eficaces ata certo punto, estes métodos adoitan presentar desafíos en termos de eficiencia e seguridade.As correas tradicionais, por exemplo, poden levar moito tempo apretar e asegurar correctamente, e poden supoñer riscos de deslizamento ou danos na carga.

Interior do camión de cortinacorrea de fibela sobrecentralrepresenta un importante avance na tecnoloxía de suxeición da carga.A diferenza das correas externas que son susceptibles ao desgaste por factores ambientais, a correa interna sitúase no marco da estrutura do camión.Isto non só protexe a correa de danos, senón que tamén garante unha superficie exterior máis suave, reducindo a resistencia aerodinámica e mellorando a eficiencia do combustible.

Na súa esencia, a correa interna con fibela supercentral funciona cun principio sinxelo pero moi eficaz.A correa pasa por unha serie de guías e poleas dentro do bastidor do camión, o que permite estender ou retraer facilmente segundo sexa necesario.O mecanismo de fibela supercentral proporciona unha acción de bloqueo segura, evitando calquera escorregamento ou afrouxamento da correa durante o transporte.Este deseño non só mellora a seguridade da carga senón que tamén simplifica o proceso de carga e descarga dos condutores.

• Especificación:

Número de modelo: WDOBS008-4

Ideal para suxeitar cargas nunha cortina, montada no teito e asegurada ao rave lateral

Correa de retención de carga interna do vehículo de cortina

• Forza de rotura mínima (BFmin) 700 daN (kg) - Capacidade de amarre (LC) 350 daN (kg)
• Cinta negra de poliéster (ou polipropileno) de 1400 daN (kg) < 7 % de elongación @ LC
• Axuste de lonxitude mediante axuste deslizante de tres barras
• Tensado por unha fibela tensora sobrecentral chapada en zinc
• O gancho de presión na parte superior conéctase ao anel do poste central ou ao rolo de pista
• O gancho rave pechado na base fíxase ao chasis/rave lateral
• Fabricado etiquetado segundo EN 12195-2:2001

• Precaucións:

Nunca use a correa de fibela sobrecentrada para levantar.

Cumpre estrictamente os límites de peso especificados para as correas e o camión de cortina.A sobrecarga pode provocar fallos na correa ou danos na estrutura do camión.

• Aplicación:

• Proceso e embalaxe