• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Busca

Carga interna de carga interna de cortina de 50 mm sobre correa de hebilla central con gancho plano combinado e gancho de presión

Descrición curta:


  • Número de modelo:WDOBS008-3
  • Ancho:2 polgadas (50 mm)
  • Lonxitude:4,5 millóns
  • Capacidade de carga:350 daN
  • Forza de ruptura:700 daN
  • Hebilla sobrecentral:Zinc branco
  • Cor:Negro
  • Tipo de gancho:Mosquetón + gancho combinado
  • Detalle do produto

    Etiquetas de produtos

    • Descrición do produto

    No ámbito da loxística e do transporte, a innovación é o piar do avance.Un avance eminente, en particular, é a introdución do interior do camión de cortinacorrea de fibela sobrecentral.A pesar do seu aspecto aparentemente normal, este brillante artefacto está a transformar sutilmente a forma en que aseguramos e transportamos a carga, proporcionando niveis de eficiencia, seguridade e facilidade de uso sen precedentes.

    Distintos dos camións de tipo caixa convencionais, os camións de cortina caracterízanse por un recinto flexible de estilo cortina a ambos os dous lados, en contraste cos paneis ríxidos.Esta innovadora configuración facilita o cómodo acceso á carga desde os aspectos laterais, mellorando así a eficiencia dos procedementos de carga e descarga.

    Históricamente, a suxeición da carga dentro dos camións dependeu en gran medida das técnicas convencionais, que inclúen elementos como ataduras, enlaces e dispositivos de tensión.Aínda que funcionan ata certo punto, estas técnicas adoitan atopar dificultades tanto en termos de competencia como de seguridade.Por exemplo, as ataduras tradicionais poden ser un proceso tedioso para apretar e asegurar adecuadamente, e poden introducir o potencial de esvarar ou causar danos á carga.

    A correa interior de fibela sobrecentrada do camión de cortina significa un avance importante na tecnoloxía de estabilización da carga.Ao contrario das correas exteriores, que son propensas a deteriorarse polos perigos ambientais, a correa interior está encaixada no marco estrutural do camión.Isto protexe a banda de danos, ao mesmo tempo que ofrece un exterior máis suave, diminuíndo a resistencia aerodinámica e optimizando o aforro de combustible.

    • Especificación:

    Número de modelo: WDOBS008-3

    Ideal para suxeitar cargas nunha cortina, montada no teito e asegurada a aneis de amarre TT ou rave lateral.

     

    • Forza de rotura mínima (BFmin) 700 daN (kg) - Capacidade de amarre (LC) 350 daN (kg)
    • Cinta negra de poliéster (ou polipropileno) de 1400 daN (kg) < 7 % de elongación @ LC
    • Axuste de lonxitude mediante axuste deslizante de tres barras
    • Tensado por unha fibela tensora sobrecentral chapada en zinc
    • O gancho de presión na parte superior conéctase ao anel do poste central ou ao rolo de pista
    • O gancho combinado na base fíxase ao chasis/rave lateral ou ao aro de amarre TT
    • Fabricado etiquetado segundo EN 12195-2:2001

     Especificación da correa de cortina 1 Especificación da correa do vehículo de cortina Especificación da correa de fibela overcenter

    • Precaucións:

    Nunca use correa de cortina para polipasto.

    Cumpre estrictamente os límites de peso especificados para as correas e o camión de cortina.A sobrecarga pode provocar fallos na correa ou danos na estrutura do camión.

    Coloque a carga uniformemente dentro da plataforma do camión e fíxaa firmemente para evitar que se mueva durante o tránsito.Asegúrese de que as correas estean colocadas correctamente sobre a carga e axustadas con seguridade.

    • Aplicación:

    202003061529042967634

    • Proceso e embalaxe

    proceso de correa de fibela overcenter


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo