35 MM LC1500KG Correa de amarre de trinquete con gancho cisne AS/NZS 4380

• Descrición do produto

Load Restraint Systems é de propiedade e explotación australiana e é un provedor líder de amarres de trinquete e conxuntos de trinquete en Australia.As nosas correas de trinquete de amarre están fabricadas segundo as nosas especificacións e cumpren coa norma AS/NZS 4380:2001 segundo sexa necesario.

AS/NZS 4380:2001 é o estándar de correa de trinquete para Australia e Nova Celandia, os seus principios están aliñados cos estándares internacionais para equipos de retención de carga.Isto facilita a interoperabilidade e permite ás empresas acceder aos mercados globais demostrando o cumprimento dos estándares de seguridade recoñecidos.

Cinta: 100% poliéster duradeiro, con alta resistencia, baixo alongamento, resistente aos UV.

Fibela de trinquete: que serve como pedra angular do sistema de amarre, o trinquete é un mecanismo que tensa e asegura a correa no seu lugar.

Ganchos: gancho S e gancho cisne (gancho J dobre con garda) está especializado para o mercado de Australia e Nova Zelanda.

Ademais, todos os nosos amarres de trinquete estándar australianos están equipados cunha forte funda protectora e a información sobre o límite de carga de traballo (capacidade de amarre, LC) debe imprimirse obviamente nos cintos de trinquete e os operadores poderían ver facilmente.

• Especificación:

Número de modelo: WDRTD35 Ideal para furgonetas, camionetas, pequenos remolques e aplicacións industriais.

• Sistema de 2 partes, composto por trinquete con extremo fixo máis correa de tensión principal (axustable), ambas rematadas en ganchos de cisne
• Forza de rotura mínima (BFmin) 3000 daN (kg) - Capacidade de amarre (LC) 1500 daN (kg)
• 4500 daN (kg) BFmin Cinta de poliéster resistente, alongamento (estiramento) < 7 % @ LC
• Forza de tensión estándar (STF) 150 daN (kg) - usando unha forza manual estándar (SHF) de 50 daN (kg)
• Extremo fixo (cola) de 0,3 m, equipado cun trinquete de mango ancho
• Fabricado e etiquetado segundo AS/NZS 4380:2001

• Precaucións:

1. Nunca use unha correa se a correa ten cortes, contusións, danos nas costuras ou desgaste abrasivo.

2. Nunca utilice unha amarre de cinta se o corpo do cabrestante, o conxunto do trinquete ou os accesorios dos extremos presentan signos de deformación debido á sobrecarga ou ao desgaste excesivo ou á corrosión.O desgaste máximo permitido recomendado dos accesorios de amarre das correas é do 5%.

3. Nunca quente nin intente tratar térmicamente ningún hardware ou accesorios asociados cunha amarre de cinta.

4. Se hai un mal funcionamento ou deformación dos trinquetes, deben substituírse.

5. Non torcer nin anudar a correa.

6. Use fundas protectoras, protectores de cantos de carga ou outro material de embalaxe se a correa pasa por bordos ou cantos afiados ou ásperos.

7. Asegúrese de que a correa estea cargada uniformemente.

8. Cando a cinta estea tensa, asegúrese de que a forza non exceda a capacidade de amarre da cinta.

9. Asegúrese de que haxa un mínimo de volta e media de cinta no fuso do trinquete ou no tambor do cabrestante do camión.

10. Recoméndase unha alfombra antideslizante para reducir a fricción e o deslizamento da carga durante o transporte

• Aplicación:

• Proceso e embalaxe