• Facebook
  • Instagram
  • YouTube
  • Alibaba
Sykje

50MM ynterne lading op gerdynside oer middengespriem mei kombi platte haak en klikhaak

Koarte beskriuwing:


  • Model nûmer:WDOBS008-3
  • Breedte:2 inch (50 MM)
  • Lingte:4.5M
  • Laadfermogen:350 daN
  • Breksterkte:700 daN
  • Overcenter gesp:Wit sink
  • Kleur:Swart
  • Hook type:Klikhaak + Kombihaak
  • Produkt Detail

    Produkt Tags

    • produkt Omskriuwing

    Op it domein fan logistyk en ferfier stiet ynnovaasje as de pylder fan foarútgong.In emininte foarútgong, benammen, is de yntroduksje fan 'e ynterne frachtweinovercenter gesp riem.Nettsjinsteande it skynber gewoane uterlik, transformeart dizze briljante contraption subtyl de manier wêrop wy fracht befeiligje en ferfiere, en leveret ungewoane nivo's fan effisjinsje, feiligens en gebrûksgemak.

    Ûnderskieden fan konvinsjonele frachtweinen fan doaze, wurde frachtweinen oan gerdynside karakterisearre troch in foldbere gerdyn-styl oan beide kanten, yn tsjinstelling ta stive panielen.Dizze ynnovative konfiguraasje fasilitearret maklike tagong ta de lading fan 'e laterale aspekten, wêrtroch't de effisjinsje fan' e laden en lossen prosedueres ferbetterje.

    Histoarysk is it befeiligjen fan fracht binnen frachtweinen sterk ôfhinklik fan konvinsjonele techniken, omfettet items lykas ferbinings, keppelings en spanningsapparaten.Hoewol't se yn in bepaalde graad funksjonearje, komme dizze techniken faak foar swierrichheden yn termen fan sawol feardigens as feiligens.Tradysjonele biningen kinne bygelyks in ferfeelsum proses wêze om adekwaat oan te spannen en te befeiligjen, en se kinne it potinsjeel yntrodusearje foar slipjen of skea oan 'e lading.

    De riem fan 'e gerdynside fan' e frachtwein betsjuttet in wichtige foarútgong yn technology foar ladingstabilisaasje.Yn tsjinstelling ta eksterieurriemen, dy't gefoelich binne foar efterútgong fan miljeugefaar, is de ynderlike riem omsletten yn it strukturele ramt fan 'e frachtwein.Dit beskermet de band tsjin skea, wylst it ek in soepeler eksterieur biedt, it ferminderjen fan aerodynamyske slepen en it optimalisearjen fan brânstofekonomy.

    • Spesifikaasje:

    Model Oantal: WDOBS008-3

    Ideaal foar it befeiligjen fan loads yn in gerdinenside, dak monteard en befeilige oan TT-sjorringen of side-rave

     

    • Brekkracht Minimum (BFmin) 700daN (kg) - Sjorkapasiteit (LC) 350daN (kg)
    • 1400daN (kg) swart polyester (of polypropyleen) riem < 7% elongation @ LC
    • Lengte oanpassing troch trije bar slide adjuster
    • Spannen troch in sink plated overcentre spanner gesp
    • Snap hook oan de top slút oan by sintrale pole ring of track roller
    • Combi haak oan de basis hechtet oan it chassis / side rave of TT lashing ring
    • Produsearre label yn oerienstimming mei EN 12195-2:2001

     gerdynside riem spesifikaasje1 curtainside vehicle strap spesifikaasje overcenter gesp strap spesifikaasje

    • Foarsichtich:

    Brûk nea gerdynriem foar hoist.

    Folgje strikt oan gewichtsgrinzen spesifisearre foar de riemen en de gerdynside-truck.Overloading kin liede ta riemfalen of skea oan 'e struktuer fan' e frachtwein.

    Plak de lading evenredich binnen it frachtweinbêd en befeiligje it stevich om ferskowing by transit te foarkommen.Soargje derfoar dat de riemen goed oer de lading wurde pleatst en feilich fêstmakke.

    • Oanfraach:

    202003061529042967634

    • Proses & Packing

    overcenter gesp riem proses


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús