1.5 ″ 35MM 3T stielen handgreep Ratchet Tie Down Strap mei dûbele J-haak
In ratchet strap, ek wol bekend as ratchet lashing strap, is in lingte fan stevige materiaal, typysk polyester webbing, dat is foarsjoen fan in meganisme foar tightening en befeiliging lading.Dizze riemen komme yn ferskate lingten, breedtes en loadkapasiteiten om ferskate soarten loads en befeiligingsbehoeften te foldwaan.De meast foarkommende meganisme foar tightening is in ratcheting systeem, hoewol't cam gespen en overcenter gespen wurde ek brûkt.
Yn it ryk fan it befeiligjen fan fracht tidens ferfier spylje ratchetriemen in cruciale rol by it garandearjen fan feiligens en stabiliteit.Dizze riemen, mei har robúste ûntwerp en gebrûksgemak, binne ûnmisbere ark wurden yn ferskate yndustry, fan logistyk en bou oant rekreaasje en lânbou.Mei feiligens lykwols foarop yn elke tapassing wêrby't swiere ladingen belutsen binne, binne noarmen lykas EN12195-2 ûntstien om rjochtlinen yn te stellen foar de fabrikaazje en it brûken fan ratchetriemen.
Foardiel: Fergees stekproef (kontrolearje kwaliteit), Oanpast ûntwerp (logo stamping of printsjen, spesjale fittings), Selekteare ynpakmetoade (krimp, blister, polybag, doaze), Koarte lead tiid, Ferskate betelling term (T/T, LC, Paypal, Alipay).
Model Oantal: WDRS007
Ideaal foar stationwagon, bestelauto's, lytse frachtweinen en yndustriële tapassingen.
- 2-diel systeem, besteande út ratchet mei fêste ein plus haadspanning (ferstelbere) riem, beide einigje yn Double J haken
- Brekkracht Minimum (BFmin) 3000daN (kg) - Sjorkapasiteit (LC) 1500daN (kg)
- 4500daN (kg) BFmin heavy duty polyester webbing, elongation (stretch) < 7% @ LC
- Standard Tension Force (STF) 150daN (kg) - mei in Standert Hand Force (SHF) fan 50daN (kg)
- 0.3m fêste ein (sturt), foarsjoen fan in Wide Handle Ratchet
- Produsearre en markearre yn oerienstimming mei EN 12195-2:2001
-
Foarsichtich:
1. Nea brûke in webbing hat besunigings, contusions, skea oan naden of abrasive wear.
2. As der defect of deformation oan de ratchets se moatte wurde ferfongen.
3. Net twist of knoop de singel.
4. Brûk beskermjende mouwen, hoeke beskermers of oare packing materiaal as de singel giet oer skerpe of rûge rânen of hoeken.
5. As de singel spand wurdt, soargje derfoar dat de krêft net de lashingkapasiteit fan 'e singel is.
6. Anti-slip mat wurdt oanrikkemandearre om slipping fan 'e lading by it ferfier te ferminderjen.
