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Sangle d'arrimage à cliquet pour voiture de type américain 2″ avec mousqueton plat WLL 3333LBS

Brève description:


  • Numéro de modèle:WDRS002-7
  • Largeur:2 pouces (50MM)
  • Longueur:8-30 pieds
  • Capacité de chargement:3333 LB
  • Résistance à la rupture:10 000 LB
  • Surface:Zingué/électrophorétique noir
  • Couleur:Jaune/Bleu/Gris/Noir/Vert/Rouge
  • Poignée:Ligne aluminium/plastique/caoutchouc/doigt
  • Type de crochet :Mousqueton plat
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    • Description du produit

    Le transport automobile exige précision, sécurité et fiabilité.Que vous déménagiez une beauté vintage à un spectacle ou que vous déplaciez votre chauffeur quotidien, sécuriser correctement le véhicule est primordial.Dans cette quête, l’outil humble mais indispensable, la sangle à cliquet pour pneu, apparaît comme un héros.Examinons son importance et sa maîtrise pour assurer un transit automobile fluide et sécurisé.

    L'anatomie des sangles à cliquet pour pneus

    Les sangles à cliquet pour pneus, également appelées filets pour roues ou capots pour pneus, sont des outils spécialisés conçus pour sécuriser les véhicules pendant le transport.Leur construction comprend généralement une sangle en polyester haute résistance, des crochets durables et un mécanisme à cliquet pour la tension.Ces composants fonctionnent en harmonie pour fournir un moyen robuste et réglable d'immobilisation des pneus d'un véhicule.

    Assurer une application correcte

    Maîtriser l'utilisation des sangles à cliquet pour pneus commence par comprendre leur bonne application.Chaque sangle doit être placée sur un pneu, encerclant parfaitement la bande de roulement.Les crochets aux extrémités se fixent ensuite pour sécuriser les points d'ancrage sur le véhicule de transport ou la remorque.S'assurer que les sangles ne sont pas tordues ou emmêlées est crucial pour leur efficacité.

    Tension pour la sécurité

    Le mécanisme à cliquet est l’endroit où la magie des sangles à cliquet pour pneus brille vraiment.En serrant progressivement la sangle, les utilisateurs peuvent appliquer la tension précise nécessaire pour maintenir fermement le véhicule en place.Cette tension empêche non seulement le déplacement pendant le transport, mais répartit également la force uniformément sur le pneu, minimisant ainsi le risque de dommages.

    Mesures de sécurité

    Bien que les sangles à cliquet pour pneus soient d'excellents outils pour le transport de véhicules, les précautions de sécurité ne doivent pas être négligées.Une inspection régulière des sangles pour détecter tout signe d'usure ou de dommage est essentielle.De plus, le respect des limites de poids et la répartition correcte des sangles peuvent éviter les surcharges et les déséquilibres, réduisant ainsi le risque d'accident.

    Polyvalence et adaptabilité

    L’un des principaux avantages des sangles à cliquet pour pneus est leur polyvalence.Ils peuvent s'adapter à une large gamme de tailles de pneus et de types de véhicules, ce qui les rend adaptés au transport de tout, des voitures compactes aux camions lourds.Leur réglage permet un ajustement parfait quelles que soient les dimensions des pneus, offrant ainsi une tranquillité d'esprit aux transporteurs.

    Meilleures pratiques pour la maîtrise

    Devenir compétent dans l’utilisation des sangles à cliquet pour pneus nécessite de la pratique et le respect des meilleures pratiques.Se familiariser avec les techniques de tension appropriées, inspecter régulièrement l'équipement et investir dans des sangles de haute qualité sont autant d'étapes vers la maîtrise.De plus, rester informé des réglementations et normes pertinentes garantit la conformité et la sécurité.

     

    • Spécification:

    Numéro de modèle : WDRS002-7

     

    • Système en 2 parties, comprenant un cliquet à extrémité fixe et une sangle de tension principale (réglable), tous deux se terminant par un mousqueton plat.
    • Limite de charge de travail : 3333 lb
    • Résistance à la rupture de l'assemblage : 10 000 lb
    • Résistance à la rupture de la sangle : 12 000 lb
    • Force de tension standard (STF) 350 daN (kg) – en utilisant une force manuelle standard (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extrémité fixe de 1 ′ (queue), équipée d'un cliquet à poignée longue et large
    • Fabriqué et étiqueté conformément à la norme WSTDA-T-1

     

    • Précautions :

    N’utilisez jamais de sangle d’arrimage pour le levage.

    Lorsque la sangle est tendue, assurez-vous que la force ne dépasse pas la capacité d'arrimage.

    Un tapis antidérapant est recommandé pour réduire la friction et le glissement de la charge pendant le transport.

    WDRS002-6S

    Sangle à cliquet WSTDA

    • Application:

    Application

    • Processus et emballage

    Processus de sangle à cliquet de type américain


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