Charge de chargement interne côté rideau de 50 mm sur sangle à boucle centrale avec crochet plat combiné et mousqueton
Dans le domaine de la logistique et du transport, l’innovation constitue le pilier du progrès.Une avancée importante, notamment, est l'introduction du système interne du camion à rideau.sangle à boucle exagérée.Malgré son apparence apparemment ordinaire, cet engin brillant transforme subtilement la manière dont nous sécurisons et transportons les marchandises, offrant des niveaux d'efficacité, de sécurité et de facilité d'utilisation sans précédent.
À la différence des camions à caisse conventionnels, les camions à rideaux coulissants se caractérisent par une enceinte pliable de type rideau des deux côtés, contrairement aux panneaux rigides.Cette configuration innovante facilite un accès pratique à la cargaison depuis les aspects latéraux, améliorant ainsi l'efficacité des procédures de chargement et de déchargement.
Historiquement, la sécurisation des marchandises dans les camions dépendait fortement de techniques conventionnelles, englobant des éléments tels que des fixations, des liaisons et des dispositifs de tension.Bien qu'elles fonctionnent dans une certaine mesure, ces techniques rencontrent fréquemment des difficultés en termes de maîtrise et de sécurité.Par exemple, les fixations traditionnelles peuvent être un processus fastidieux à serrer et à sécuriser correctement, et elles peuvent présenter un risque de glissement ou d'endommagement de la cargaison.
La sangle à boucle intérieure excentrée du camion à rideau représente une avancée capitale dans la technologie de stabilisation du chargement.Contrairement aux sangles extérieures, qui sont sujettes à la détérioration due aux risques environnementaux, la sangle intérieure est encastrée dans la structure structurelle du camion.Cela protège le bracelet des dommages, tout en offrant un extérieur plus lisse, réduisant la traînée aérodynamique et optimisant l'économie de carburant.
Numéro de modèle : WDOBS008-3
Idéal pour sécuriser les charges dans un véhicule bâché, monté sur le toit et fixé aux anneaux d'arrimage TT ou au side rave
- Force de rupture minimale (BFmin) 700daN (kg) - Capacité d'arrimage (LC) 350daN (kg)
- Sangle en polyester (ou polypropylène) noir 1 400 daN (kg) < 7 % d'allongement @ LC
- Réglage de la longueur par trois barres de réglage coulissantes
- Tendu par une boucle tendeur excentrée plaquée zinc
- Le mousqueton en haut se connecte à l'anneau du poteau central ou au galet de roulement
- Le crochet combiné à la base se fixe au châssis/à la rave latérale ou à l'anneau d'arrimage TT
- Fabriqué étiqueté conformément à la norme EN 12195-2:2001
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Précautions :
N'utilisez jamais de sangle de rideau pour le levage.
Respectez strictement les limites de poids spécifiées pour les sangles et le camion à rideau.Une surcharge peut entraîner une défaillance des sangles ou des dommages à la structure du camion.
Placez la cargaison uniformément dans la plate-forme du camion et fixez-la fermement pour éviter qu'elle ne bouge pendant le transport.Assurez-vous que les sangles sont correctement positionnées sur la cargaison et bien serrées.