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Sangle d'arrimage à cliquet avec poignée en caoutchouc de 1″ 25MM 800KG avec crochet

Brève description:


  • Numéro de modèle:WDRS010
  • Largeur:25MM(1 pouce)
  • Longueur:2-9M
  • Capacité de chargement:400daN
  • Résistance à la rupture:800daN
  • Surface:Plaqué zinc/noir électrophorétique
  • Couleur:Jaune/Rouge/Orange/Bleu/Vert/Blanc/Noir
  • Poignée:Caoutchouc
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    • Description du produit

    Dans le domaine de la sécurité du fret, peu d’instruments sont aussi cruciaux que la sangle à cliquet.Ces sangles robustes et simples sont les gardiens méconnus qui garantissent que les marchandises arrivent en toute sécurité à destination.Au premier coup d’œil, une sangle à cliquet peut apparaître comme un humble appareil, mais sa conception est minutieusement conçue pour une fonctionnalité optimale.Généralement, il comprend les éléments clés suivants :

    Sangle : Il s'agit de la sangle elle-même, généralement fabriquée à partir de matériaux résilients : du polyester pur.La robustesse de la sangle, son étirement minimal et sa résistance aux UV sont essentiels pour le transport, s'adaptant à diverses formes et dimensions de marchandises.

    Boucle à cliquet : Cœur du système de cerclage, le cliquet est un mécanisme qui serre et maintient la sangle en place.Il comprend une poignée, une bobine et un levier de déverrouillage.L'action à cliquet permet un réglage précis de la tension, tandis que le verrou garantit que la sangle reste tendue tout au long du transport.

    Crochets ou Embouts : Ce sont les points de connexion qui fixent la sangle aux points d'ancrage du véhicule.Les crochets sont disponibles dans divers styles, notamment des crochets en S, des crochets métalliques et des mousquetons, chaque type étant adapté à différentes configurations d'ancrage.Certaines sangles comportent des embouts spécialisés pour des applications spécifiques, telles que des extrémités en boucle pour enrouler autour d'une cargaison ou des extensions de chaîne pour les marchandises lourdes.

    Dispositif de tension : Outre le cliquet, certaines sangles intègrent des mécanismes de tension supplémentaires, comme des boucles à came ou des boucles excentrées.Ces alternatives offrent un fonctionnement plus simple pour des charges plus légères ou différents véhicules pour lesquels un cliquet pourrait être excessif.

     

    • Spécification:

    Numéro de modèle: WDRS010

    Convient pour le transport léger, sécurisant les marchandises légères sur les camionnettes, les barres de toit et les petites fourgonnettes.

    • Système en 2 parties, comprenant un cliquet avec extrémité fixe et une sangle de tension principale (réglable), tous deux se terminant par des crochets Double J/Single J/S.
    • Force de rupture minimale (BFmin) 800daN (kg) - Capacité d'arrimage (LC) 400daN (kg)
    • Sangle en polyester robuste 1 200 daN (kg) BFmin, allongement (extensible) < 7 % à LC
    • Force de tension standard (STF) 40 daN (kg) – en utilisant une force manuelle standard (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extrémité fixe de 0,3 m (queue), équipée d'un cliquet à poignée pressée
    • Fabriqué et étiqueté conformément à la norme EN 12195-2:2001

     

    • Précautions :

    N’utilisez jamais de sangle à cliquet pour le levage.

    Évitez de dépasser la limite de charge de travail.

    Assurez-vous que les opérateurs sont correctement formés à l’utilisation sûre de la sangle à cliquet.

    Ne tordez pas la sangle.

    Protégez la sangle contre les surfaces irrégulières ou rugueuses.

    Si des dommages ou une usure sont détectés lors de l'inspection, retirez immédiatement la sangle à cliquet du service et remplacez-la par une neuve.

    WDRS010

    Sangle à cliquet EN12195-22

    Sangle à cliquet EN12195-21

    • Application:

    fadsuio

    • Processus et emballage

    processus


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