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Sangle d'arrimage à cliquet avec poignée en acier 1-1/16″ 27MM 1.5T avec crochet double J

Brève description:


  • Numéro de modèle:WDRS009-1
  • Largeur:27MM(1-1/16 pouces)
  • Longueur:4-9M
  • Capacité de chargement:750daN
  • Résistance à la rupture:1500daN
  • Surface:Plaqué zinc/noir électrophorétique
  • Couleur:Jaune/Rouge/Orange/Bleu/Vert/Blanc/Noir
  • Poignée:Acier
  • Détail du produit

    Mots clés du produit

    • Description du produit

    Dans le monde de la sécurisation des marchandises pour le transport, peu d’outils sont aussi indispensables que la sangle d’arrimage à cliquet.Ces sangles à la fois modestes et robustes sont les héros méconnus qui garantissent que les marchandises atteignent leur destination en toute sécurité.

     

    À première vue, une sangle d’arrimage à cliquet peut sembler un simple équipement, mais sa conception est soigneusement conçue pour une fonctionnalité maximale.Généralement, il se compose de quatre éléments principaux :

     

    1. Sangle : Il s'agit de la sangle elle-même, généralement fabriquée à partir de matériaux durables : 100 % polyester. La résistance et la flexibilité de la sangle sont cruciales pour résister aux contraintes du transport tout en s'adaptant à différentes formes et tailles de marchandises.
    2. Cliquet : Cœur du système d'arrimage, le cliquet est un mécanisme qui resserre et verrouille la sangle en place.Il se compose d'une poignée, d'une bobine et d'un levier de déverrouillage.L'action à cliquet permet une tension précise, tandis que la fonction de verrouillage garantit que la sangle reste tendue pendant le transport.
    3. Crochets ou raccords d'extrémité : ce sont les points de fixation qui fixent la sangle aux points d'ancrage du véhicule ou de la remorque.Les crochets sont disponibles dans différents styles, notamment des crochets en S, des crochets en J et des crochets plats, chacun adapté à différentes configurations d'ancrage.Certaines sangles comportent des embouts spécialisés pour des applications spécifiques, telles que des extrémités en boucle pour enrouler autour du chargement ou des boucles souples pour protéger les surfaces délicates.
    4. Dispositif de tension : en plus du cliquet, certaines sangles d'arrimage intègrent des dispositifs de tension supplémentaires, tels que des boucles à came ou des boucles excentrées.Ces alternatives offrent un fonctionnement plus simple pour des charges plus légères ou des situations où un cliquet peut être excessif.

     

    • Spécification:

    Numéro de modèle : WDRS009-1

    Idéal pour les fourgonnettes, les camionnettes, les petites remorques et les applications industrielles.

    • Système en 2 parties, comprenant un cliquet avec extrémité fixe et une sangle de tension principale (réglable), tous deux se terminant par des crochets Double J
    • Force de rupture minimale (BFmin) 1500daN (kg) - Capacité d'arrimage (LC) 750daN (kg)
    • 2250daN (kg) BFmin sangle en polyester robuste, allongement (extensible) < 7 % @ LC
    • Force de tension standard (STF) 75 daN (kg) – en utilisant une force manuelle standard (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extrémité fixe de 0,3 m (queue), équipée d'un cliquet à poignée large
    • Fabriqué et étiqueté conformément à la norme EN 12195-2:2001

    Tendeur à cliquet puissant.
    Autres tailles fabriquées sur commande.
    Sangle disponible en différentes couleurs, veuillez demander plus de détails.

    • Précautions :

    Faites attention aux coutures, à la sangle et au matériel.N'utilisez jamais une sangle endommagée, car elle pourrait se briser sous la charge.

    N'utilisez pas de sangle d'arrimage à des fins de levage.

    Ne dépassez jamais la limite de charge de travail indiquée sur l’étiquette.

    Ancrez la sangle à des points solides du véhicule ou de la remorque, en évitant les points faibles ou les zones sujettes aux dommages.

     

    WDRS009-1S

    Sangle à cliquet EN12195-22

    Sangle à cliquet EN12195-21

    • Application:

    Application

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