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Sangle d'arrimage à cliquet en acier 1-1/16″ 27 mm 1,5 T avec poignée et crochet double en J

Description courte :


  • Numéro de modèle :WDRS009-1
  • Largeur:27 mm (1-1/16 pouce)
  • Longueur:4-9 mois
  • Capacité de charge :750 daN
  • Résistance à la rupture :1500 daN
  • Surface:Zingué/Noir électrophorétique
  • Couleur:Jaune/Rouge/Orange/Bleu/Vert/Blanc/Noir
  • Poignée:Acier
  • Détails du produit

    Étiquettes de produit

    • Description du produit

    Dans le domaine de l'arrimage des marchandises pour le transport, peu d'outils sont aussi indispensables que la sangle à cliquet. Ces sangles, d'apparence simple mais robustes, sont les héros méconnus qui garantissent que les marchandises arrivent à destination en toute sécurité.

     

    À première vue, une sangle d'arrimage à cliquet peut sembler un équipement simple, mais sa conception est soigneusement étudiée pour une fonctionnalité optimale. Elle se compose généralement de quatre éléments principaux :

     

    1. Sangle : Il s'agit de la sangle elle-même, généralement fabriquée en matériaux durables, 100 % polyester. La résistance et la flexibilité de la sangle sont essentielles pour supporter les contraintes du transport tout en s'adaptant à des chargements de formes et de tailles variées.
    2. Cliquet : Élément central du système d’arrimage, le cliquet est un mécanisme qui permet de tendre et de bloquer la sangle. Il se compose d’une poignée, d’une bobine et d’un levier de déverrouillage. Le mécanisme à cliquet assure un réglage précis de la tension, tandis que le système de verrouillage garantit le maintien de la sangle tendue pendant le transport.
    3. Crochets ou embouts : Ce sont les points de fixation qui permettent de maintenir la sangle en place sur le véhicule ou la remorque. Il existe différents types de crochets, notamment les crochets en S, en J et les crochets plats, chacun étant adapté à une configuration d’ancrage spécifique. Certaines sangles sont dotées d’embouts spéciaux pour des applications particulières, comme des boucles pour enrouler la charge ou des boucles souples pour protéger les surfaces fragiles.
    4. Dispositif de tension : Outre le cliquet, certaines sangles d’arrimage intègrent des dispositifs de tension supplémentaires, tels que des boucles à came ou des boucles à point mort. Ces alternatives offrent une utilisation plus simple pour les charges légères ou dans les situations où un cliquet serait superflu.

     

    • Spécification:

    Numéro de modèle : WDRS009-1

    Idéal pour les fourgonnettes, les camionnettes, les petites remorques et les applications industrielles.

    • Système en 2 parties, comprenant un cliquet à extrémité fixe et une sangle de tension principale (réglable), les deux se terminant par des crochets en J doubles.
    • Force de rupture minimale (BFmin) 1500 daN (kg) - Capacité d'arrimage (LC) 750 daN (kg)
    • Sangle en polyester haute résistance 2250 daN (kg) BFmin, allongement (étirement) < 7 % à LC
    • Force de tension standard (STF) 75 daN (kg) – utilisant une force manuelle standard (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extrémité fixe (queue) de 0,3 m, équipée d'un cliquet à poignée large
    • Fabriqué et étiqueté conformément à la norme EN 12195-2:2001

    Tendeur à cliquet puissant.
    Autres tailles fabriquées sur commande.
    Sangle disponible en différentes couleurs, veuillez nous contacter pour plus de détails.

    • Mises en garde :

    Examinez attentivement les coutures, la sangle et les accessoires. N'utilisez jamais une sangle endommagée, car elle pourrait céder sous la charge.

    N'utilisez pas de sangle d'arrimage pour le levage.

    Ne jamais dépasser la limite de charge de travail indiquée sur l'étiquette.

    Fixez la sangle à des points d'ancrage solides du véhicule ou de la remorque, en évitant les points faibles ou les zones susceptibles d'être endommagées.

     

    WDRS009-1S

    Sangle à cliquet EN12195-2

    Sangle à cliquet EN12195-21

    • Application:

    Application

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    traitement


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