USA tüüpi 3-tolline põrkrihm lameda konksuga WLL 5400LBS
Veose turvalisuse keerulisel maastikul on vähesed tööriistad nii olulised kui põrkmehhanismi kinnitusrihm.Vaatamata oma tagasihoidlikule välimusele on sellel tagasihoidlikul seadmel oluline roll kaupade ohutu ja turvalise transpordi tagamisel, tagades, et need jõuavad sihtkohta puutumata.
Esialgsel kontrollimisel võib põrkmehhanismi sidumisrihma tähtsust kahe silma vahele jätta.Kuid selle disain annab tunnistust täppistehnoloogiast, mis on hoolikalt konstrueeritud optimaalse jõudluse tagamiseks.Mitmest põhikomponendist koosnev element aitab kaasa selle funktsionaalsusele:
Rihm: valmistatud vastupidavatest materjalidest, tavaliselt 100% polüestrist, vöö moodustab rihma südamiku.Selle kõrge tõmbetugevus, minimaalne pikenemine ja vastupidavus UV-kiirguse lagunemisele on olulised erinevate kuju ja suurusega veoste vastuvõtmiseks, taludes samas transpordi nõudeid.
Põrklukk: sidumissüsteemi selgrooks toimiv põrkmehhanism on mehhanism, mis pingutab ja kinnitab rihma paigale.Käepideme, pooli ja vabastushoovaga põrkmehhanism võimaldab täpset pingutamist, samas kui lukustusmehhanism tagab, et rihm püsib kogu teekonna vältel kindlalt kinni.
Konksud või otsaliitmikud: need kinnituspunktid ühendavad rihma veoki või haagise kinnituspunktidega.Saadaval mitmesugustes stiilides, nagu S-konksud, traatkonksud ja lamedad konksud, iga tüüp sobib erinevate ankurduskonfiguratsioonidega.Lisaks sobivad spetsiaalsed otsaliitmikud konkreetsetele rakendustele, sealhulgas silmustega otsad lasti ümber mähkimiseks või ketipikendused raskete koormate jaoks.
Pingutusseade: lisaks põrkmehhanismile on mõnel kinnitusrihmal ka alternatiivsed pingutusseadmed, nagu nukkpandlad või üle-keskpandlad.Need valikud pakuvad lihtsamat tööd kergemate koormate või sõidukite puhul, kus põrk võib olla ülemäärane.
Mudelinumber: WDRS001-2
See 3-tolline põrkrihm on 30-tolline ja sobib paljude erinevate sidumisrakendustega.Nendel põrkrihmadel on kvaliteetsed materjalid, nagu ilmastikukindel rihm, tugevad lamedad konksud ja tsingitud põrkmehhanism, mis tagavad teile vajaliku vastupidavuse.
- 2-osaline süsteem, mis koosneb fikseeritud otsaga põrkmehhanismist ja põhipingest (reguleeritavast) rihmast, mõlemad lõpevad lameda konksuga.
- Töökoormuse piirang: 5400 naela
- Kooste purunemistugevus: 16200 naela
- Standardne tõmbejõud (STF) 500 daN (kg) – kasutades standardset käsijõudu (SHF) 50 daN (kg)
- 1′ fikseeritud ots (saba), varustatud laia käepidemega põrkmehhanismiga
- Toodetud ja märgistatud vastavalt WSTDA-T-1-le
-
Ettevaatust:
Ärge kasutage tõstuki jaoks põrkrihma.
Kasutage seda vastavalt WLL-ile.
Ärge keerake vööd.
Kuigi on oluline veos tugevalt kinnitada, vältige rihma liigset pingutamist.
Hoidke põrkrihmasid puhtas ja kuivas kohas otsese päikesevalguse ja niiskuse eest kaitstult, kui neid ei kasutata
