2-tolline E roomiku põrkmehhanism Vedruga E roomiku kinnitusrihm

• Tootekirjeldus

E-Tracki põrkrihmad on kujunenud revolutsiooniliseks tööriistaks, mis lahendab mõlemad probleemid, pakkudes tugevat ja mugavat vahendit veose kinnitamiseks transpordi ajal.

See vastupidav libisev E-Track põrkrihm on valmistatud vastupidavast tööstusliku kvaliteediga polüesterrihmast, mis on väga vastupidav ilmastikumõjudele, hõõrdumisele, korrosioonile ja muudele kahjustustele.Kvaliteetne rihm ei veni aja jooksul välja ja põrkmehhanism ei lase kaubarihmal transpordi ajal lahti tulla.E-Tracki rihmad, tuntud ka kui haagise rihmad, kauba põrkrihmad või koormarihmad, on spetsiaalselt ette nähtud koormate hoidmiseks E-Trackil kinnises kaubikuhaagises.Unikaalse libiseva põrkmehhanismiga mudeliga ei pea te enam muretsema selle pärast, et põrkmehhanism on töötamiseks ebamugavas asendis või segab koormuse konfiguratsiooni.Asetage põrkmehhanism rihmale hõlpsalt kõige mugavamasse kohta, et tagada optimaalne võimendus ja lasti ladustamine.Nendel haagise kinnitusdetailidel on vedruga e-liitmikud, mis kinnitatakse kindlalt teie e-roomiku komplekti.

• Spetsifikatsioon:

Mudelinumber: WDRS005-3

E roomiku põrkrihmadel on tavaliselt värvikoodiga polüesterrihm, et pikkust oleks lihtne tuvastada (kollane 12′, hall 16′ ja sinine 20′ jaoks).

• 2-osaline süsteem, mis koosneb fikseeritud otsaga põrkmehhanismist ja peapingestusest (reguleeritavast) rihmast, mõlemad lõppevad vedruga E-liitmikega
• Töökoormuse piirang: 1467 naela
• Kooste purunemistugevus: 4400 naela
• Rihma purunemistugevus: 6000 naela
• Standardne pingutusjõud (STF) 100 daN (kg) – standardse käejõu (SHF) kasutamisel 50 daN (kg)
• 4′ fikseeritud ots (saba), varustatud sisemise laia käepidemega põrkmehhanismiga
• Toodetud ja märgistatud vastavalt WSTDA-T-1-le

• Ettevaatust:

Olge teadlik konkreetse kasutatava rihma kaalupiirangust ja E-rööbaste süsteemist endast.Ärge kunagi ületage ettenähtud kaalu.

Veenduge, et rihm oleks sirgelt ja ei oleks keerdunud.Keerdunud rihm võib kaotada tugevuse ja tõhususe.

Põrkmehhanismi vabastamisel tehke seda aeglaselt, et vältida äkilist tagasilööki, mis võib põhjustada vigastusi.

• Rakendus:

• Protsess ja pakkimine