2-tolline 50 mm 5T plastikust käepideme põrkmehhanism, sidumisrihm topelt J konksuga EN12195-2
Põrkmehhanismi kinnitusrihm, mida sageli nimetatakse lihtsalt kinnitusrihmaks, on paljudes rakendustes üldlevinud ja asendamatu varustus.Selle mitmekülgsus laieneb erinevatele transpordivahenditele, sealhulgas veoautodele, kaubikutele, vagunidele, pikapitele, veoautodele, haagistele ja isegi kardinatega veoautodele ja konteineritele.Tuntud oma silmapaistva kohanemisvõime ja lihtsa kasutatavuse poolest, on sellest saanud parim valik erineva kuju ja suurusega koormate turvaliseks kinnitamiseks.
Tugevast polüesterrihmast valmistatud põrkmehhanismi kinnitusrihmal on muljetavaldav tõmbetugevus, minimaalne venitus ja vastupidavus UV-kiirgusele.Sellesse vastupidavasse rihma on integreeritud põrkmehhanism, mis keerdub sujuvalt tõmmitsa poolsilindrikujulisele tihvtile, tagades, et sõidukil olev last on kindlalt kimpus, täites ohutu transportimise olulised nõuded.
Põrkmehhanismi kinnitusrihma oluline eelis seisneb selle reguleeritavuses.Põrkmehhanism võimaldab kasutajatel rihma hõlpsalt pingutada või lõdvendada, tagades saadetise kindla kinnituse ilma liigse pingutamiseta.
Lisaks suurendab põrkmehhanismi sidumisrihma kaasaskantavus selle atraktiivsust.Kerged ja hõlpsasti kaasaskantavad rihmad on mugavad kasutamiseks paljudes keskkondades, olgu selleks siis sagiv ladu, mürarikas ehitusplats või isegi koduaia vaikus.
Lisaks praktilisusele on põrkrihmal oluline roll ka ohutuse tagamisel.Koormuste turvaline fikseerimine aitab vältida õnnetusi ja vigastusi, mis võivad tekkida ümberkukkuvast või kukkuvast lastist, eriti tööstusharudes, kus töötajad käsitsevad regulaarselt raskeid või ebamugava kujuga koormaid.
Temperatuuridel -40 ℃ kuni +100 ℃ tõhusalt töötav põrkmehhanismi kinnitusrihm on suurepärane tööriist, pakkudes lihtsat, kuid väga tõhusat lahendust lastiohutuse tagamiseks.Selle mitmekülgsus, lihtne kasutada ja mugavus muudavad selle eelistatud valikuks paljudes tööstusharudes.
Mudelinumber: WDRS002-5
Ideaalne üldiseks veoks ja turustamiseks, keskmiste/raskete veoste kinnitamiseks tasapinnalistel alustel, külgmised küljed, kardinatega sõidukid, konteinerid ja haagised.
- 2-osaline süsteem, mis koosneb fikseeritud otsaga põrkmehhanismist ja peapingest (reguleeritavast) rihmast, mõlemad lõpevad topelt J konksudega
- Minimaalne murdejõud (BFmin) 5000 daN (kg) – sidumisvõime (LC) 2500 daN (kg)
- 7500 daN (kg) BFmin vastupidav polüesterrihm 5 ID triibuga, pikenemine (venitus) < 7% @ LC
- Standardne pingutusjõud (STF) 350 daN (kg) – standardse käejõu (SHF) kasutamisel 50 daN (kg)
- 0,3 m fikseeritud ots (saba), varustatud pika laia plastikust käepidemega põrkmehhanismiga
- Toodetud ja märgistatud vastavalt standardile EN12195-2
-
Ettevaatust:
Mitte tõstmiseks.
Ärge kunagi kasutage ülekoormust.
Ärge väänake ega sõlmige rihma.
Hoidke lint eemal teravatest või abrasiivsetest servadest.
Põrkmehhanismi kasutamisel veenduge, et see oleks enne veose transportimist täielikult fikseerunud ja lukustatud.
