• Facebook
  • Instagram
  • Youtube
  • Alibaba
Otsing

1,5-tolline 35 mm 2T/3T alumiiniumist käepide Põrk Seotav rihm topelt J konksuga

Lühike kirjeldus:


  • Mudeli number:WDRS008-3
  • Laius:35/38 mm (1,5 tolli)
  • Pikkus:4-9 miljonit
  • Kandevõime:1000-1500 daN
  • Murdetugevus:2000-3000 daN
  • Pind:Tsingitud/elektroforeetiline must
  • Värv:Kollane/Punane/Oranž/Sinine/Roheline/Valge/Must
  • Käepide:Alumiinium
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    • Tootekirjeldus

     

    Veose transportimise ajal kinnitamisel on põrkrihmadel ohutuse ja stabiilsuse tagamisel keskne roll.Need rihmad oma tugeva disaini ja kasutusmugavusega on muutunud asendamatuteks tööriistadeks erinevates tööstusharudes, alates logistikast ja ehitusest kuni vaba aja veetmise ja põllumajanduseni.Kuna aga ohutus on ülitähtis kõigis raskete koormustega rakendustes, on välja kujunenud sellised standardid nagu EN12195-2, et kehtestada juhised põrkrihmade tootmiseks ja kasutamiseks.
    EN12195-2 on Euroopa standard, mis käsitleb spetsiaalselt kinnitusvahendeid (nt põrkrihmasid) kasutavate sidumis- ja kinnitussüsteemide nõudeid ja katsemeetodeid.

     

    Tugevus ja vastupidavus: põrkrihmad peavad olema projekteeritud ja valmistatud nii, et need taluvad transportimisel eeldatavaid koormusi.See hõlmab selliseid tegureid nagu rihma materjali purunemistugevus, põrkmehhanismi vastupidavus ja kandekomponentide terviklikkus.

     

    Märgistus ja märgistamine: Selge ja täpne märgistus on põrkrihmade spetsifikatsioonide ja võimaluste tuvastamiseks hädavajalik.EN12195-2 näeb ette, et igal rihmal peab olema märgistus, mis näitab selle minimaalset purunemistugevust, pikkust ja tootja üksikasju.

     

    Ohutustegurid: standard kirjeldab ohutusfaktoreid tagamaks, et põrkrihmad säilitavad oma terviklikkuse erinevates tingimustes.Õnnetuste ja veose libisemise vältimiseks võetakse arvesse selliseid tegureid nagu kaldenurk, hõõrdetegur ja veose kinnitamise meetod.

     

    Testimisprotseduurid: EN12195-2 määrab kindlaks ranged testimisprotseduurid põrkrihmade toimimise kinnitamiseks.See hõlmab staatilist ja dünaamilist koormustesti, väsimuskatset ja keskkonnakatset, et hinnata vastupidavust sellistele teguritele nagu äärmuslikud temperatuurid ja niiskus.

     

    • Spetsifikatsioon:

    Mudelinumber: WDRS008-3

    Ideaalne kaubikutele, universaalautodele, pikapitele, kerghaagistele ja tööstuslikele rakendustele.

    • 2-osaline süsteem, mis koosneb fikseeritud otsaga põrkmehhanismist ja põhipingestusega (reguleeritavast) rihmast, mõlemad lõpevad topelt J konksudega
    • Minimaalne murdejõud (BFmin) 2000/3000 daN (kg) – sidumisvõime (LC) 1000/1500 daN (kg)
    • 3000/4500 daN (kg) BFmin vastupidav polüesterrihm, pikenemine (venitus) < 7% LC-s
    • Standardne pingutusjõud (STF) 150 daN (kg) – standardse käejõu (SHF) kasutamisel 50 daN (kg)
    • 0,3 m fikseeritud ots (saba), varustatud laia käepidemega põrkmehhanismiga
    • Toodetud ja märgistatud vastavalt standardile EN 12195-2:2001

     

    • Ettevaatust:

    Ärge kasutage tõstmiseks põrkrihma.

    Ärge kunagi kasutage kahjustatud põrkrihma.

    Ärge väänake ega keerake rihma.

    Hoidke lint eemal teravatest või abrasiivsetest servadest.

    Kontrollige perioodiliselt sidumisrihma, et veenduda, et konks või rihm on heas seisukorras, või vahetage see kohe välja.

     

    EN12195-2 põrkrihm2

    EN12195-2 põrkrihm1

    • Rakendus:

    Rakendus

    • Protsess ja pakkimine

    töötlemine


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile