1–4-tolline 0,5–10 T lame konks sidumisrihma jaoks

• Tootekirjeldus

Lamedad konksud on põrkrihmade ja vintsirihmade lahutamatud komponendid, mis on tavaliselt valmistatud tugevatest materjalidest, nagu teras või roostevaba teras.Nende disain on lihtne, kuid tõhus: lame, ristkülikukujuline kuju, mille ühes otsas on konks, mis võimaldab neil kindlalt kinnituda veoautode, haagiste või kaubavoodite kinnituspunktide külge.See sirgjooneline disain lükkab ümber nende üliolulise rolli pinge säilitamisel ja kauba nihkumise vältimisel transiidi ajal.

Rakenduse mitmekülgsus
Lamekonksude üks peamisi eeliseid on nende mitmekülgsus.Erinevalt mõnest teist tüüpi konksudest, näiteks S-konksudest või traatkonksudest, mahutavad lamedad konksud laias valikus kinnituspunkte.Olenemata sellest, kas tegemist on siini, D-rõnga või vaiataskuga, saavad lamedad konksud kindlalt kinni haakuda, pakkudes usaldusväärset ühendust, mis minimeerib libisemise või eraldumise riski.

See mitmekülgsus ulatub kaugemale ankurduspunkti tüübist ja kinnitatavast lastist.Alates saematerjalist ja ehitusmaterjalidest kuni sõidukite ja masinateni – lamedad konksud pakuvad usaldusväärset lahendust erinevate koormate jaoks.Nende tugev konstruktsioon tagab, et need peavad vastu rasketele kasutustingimustele, muutes need asendamatuks tööriistaks professionaalidele sellistes tööstusharudes nagu ehitus, transport ja logistika.

• Spetsifikatsioon:

Mudelinumber: WDFH

• Ettevaatust:

1. Kontrollige regulaarselt: Enne iga kasutamist kontrollige oma tasapinnalisi konkse kulumise, korrosiooni või kahjustuste suhtes.Vahetage kõik kahjustatud konksud kohe välja, et vältida võimalikke tõrkeid transpordi ajal.

   2. Valige õige suurus: valige lamedad konksud, mis sobivad teie lasti suuruse ja kaaluga.Alamõõduliste konksude kasutamine võib kahjustada nende tugevust ja terviklikkust, põhjustades ohtlikke tingimusi.

   3. Õige paigutus: veenduge, et lamedad konksud on kindlalt kinnituspunktide külge kinnitatud ja pinge jaotub rihmale ühtlaselt.Vältige teravaid nurki või keerdu, mis võivad rihma nõrgendada või libisemist põhjustada.

   4. Kinnitage üleliigne rihm: pärast sidumisrihma pingutamist kinnitage üleliigne pikkus, et vältida selle tuule käes lehvimist või transpordi ajal takerdumist.

• Rakendus:

• Protsess ja pakkimine