1-tolline 25 mm kaamera pandlaga sidumisrihm S-konksuga
Põrkmehhanismi kinnitusrihm, mida tuntakse ka kui lasti kinnitusrihma, on saadaval suures valikus erineva suuruse, värvi, põrkpandlad ja otsaliitmikud.Kasutatakse peamiselt mootorrataste, universaalautode, pardahaagiste, kaubikute, veoautode, kardinatega sõidukite ja konteinerite jaoks.Põhiprintsiibiks on rihma valmistamine põrk- ja käppliigutusega.See keritakse järk-järgult käsitõmmitsa poolkuu võtmele, nii et veokil olev last on ohutu transpordi eesmärgi saavutamiseks tihedalt kokku pandud.Sobib maantee-, raudtee-, mere-, õhutranspordiks.Valmistatud 100% polüestrist, millel on kõrge tugevus, väike venivus, UV-kindel.Temperatuuril -40 ℃ kuni +100 ℃ on oluline, paindlik töövahend, et last oleks ohutu.
Welldone sidumisrihmad on valmistatud kõrgeimate standardite kohaselt vastavalt standarditele EN12195-2, AS/NZS 4380, WSTDA-T-1.Kõiki põrkrihmasid tuleb enne tarnimist tõmbekatsemasinaga testida.
Eelised: saadaval on proov (kvaliteedi kontrollimiseks), kohandatud disain (logo trükkimine, spetsiaalsed liitmikud), erinevad pakendid (kahanevad, blisterpakendid, polükott, karp), lühike tarneaeg, mitu makseviisi (T / T, LC, Paypal, Alipay) .
Mudelinumber: WDRS012
Ideaalne kergete vedude jaoks, kergete veoste kinnitamiseks pikapautodele, katuseraamidele, väikekaubikutele.
- 2-osaline süsteem, mis koosneb fikseeritud otsaga nukkpandlast ja põhipingest (reguleeritavast) rihmast, mõlemad lõpevad plastikkattega S-konksudega
- Minimaalne murdejõud (BFmin) 700 daN (kg) – sidumisvõime (LC) 350 daN (kg)
- 1050 daN (kg) BFmin vastupidav polüesterrihm, pikenemine (venitus) < 7% @ LC
- Plastkattega s-konksud, et vältida kriimustamist kinnituspunkti ja ümbritseva ala külge.
- 0,3 m fikseeritud ots (saba), varustatud pressitud nuki pandlaga
- Toodetud ja märgistatud vastavalt standardile EN 12195-2:2001
Muud suurused valmistatud eritellimusel.
Rihmad saadaval alternatiivsetes värvides, küsi lisateavet.
-
Ettevaatust:
Ärge kunagi kasutage tõstmiseks kinnitusrihma.
Ärge kunagi kasutage ülekoormust.
Ärge väänake rihma.
Kaitske linti teravate või abrasiivsete servade eest.
Kontrollige põrkrihma perioodiliselt, et veenduda, et side või rihm on heas seisukorras, või vahetage see kohe välja.
