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Correa de amarre con trinquete y mango de acero de 1-1/16″ 27MM 1.5T con gancho doble en J

Breve descripción:


  • Número de modelo:WDRS009-1
  • Ancho:27 mm (1-1/16 pulgadas)
  • Longitud:4-9M
  • Capacidad de carga:750daN
  • Fuerza de rotura:1500daN
  • Superficie:Galvanizado/negro electroforético
  • Color:Amarillo/Rojo/Naranja/Azul/Verde/Blanco/Negro
  • Manejar:Acero
  • Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    • Descripción del Producto

    En el mundo de asegurar la carga para el transporte, pocas herramientas son tan indispensables como la correa de amarre con trinquete.Estas correas sencillas pero robustas son los héroes anónimos que garantizan que las mercancías lleguen a su destino de forma segura.

     

    A primera vista, una correa de amarre con trinquete puede parecer una pieza simple de equipo, pero su diseño está cuidadosamente diseñado para brindar la máxima funcionalidad.Normalmente consta de cuatro componentes principales:

     

    1. Correas: Esta es la correa en sí, generalmente hecha de materiales duraderos, 100% poliéster. La resistencia y flexibilidad de las correas son cruciales para soportar las tensiones del transporte y al mismo tiempo acomodar diversas formas y tamaños de carga.
    2. Trinquete: El corazón del sistema de amarre, el trinquete es un mecanismo que aprieta y bloquea la correa en su lugar.Consta de un mango, un carrete y una palanca de liberación.La acción de trinquete permite un tensado preciso, mientras que la función de bloqueo garantiza que la correa permanezca tensa durante el transporte.
    3. Ganchos o terminales: Son los puntos de sujeción que aseguran la correa a los puntos de anclaje del vehículo o remolque.Los ganchos vienen en varios estilos, incluidos ganchos en S, ganchos en J y ganchos planos, cada uno de ellos adecuado para diferentes configuraciones de anclaje.Algunas correas cuentan con accesorios de extremo especializados para aplicaciones específicas, como extremos con bucles para envolver la carga o bucles suaves para proteger superficies delicadas.
    4. Dispositivo tensor: Además del trinquete, algunas correas de amarre incorporan dispositivos tensores adicionales, como hebillas de leva o hebillas centradas.Estas alternativas ofrecen un funcionamiento más sencillo para cargas más ligeras o situaciones en las que un trinquete puede resultar excesivo.

     

    • Especificación:

    Número de modelo: WDRS009-1

    Ideal para furgonetas, camionetas, remolques pequeños y aplicaciones industriales.

    • Sistema de 2 partes, compuesto por trinquete con extremo fijo más correa de tensión principal (ajustable), ambos terminados en ganchos Doble J
    • Fuerza de Rotura Mínima (BFmin) 1500daN (kg)- Capacidad de Trincaje (LC) 750daN (kg)
    • 2250daN (kg) BFmin Cinta de poliéster de alta resistencia, alargamiento (estiramiento) < 7% @ LC
    • Fuerza de tensión estándar (STF) 75 daN (kg) – utilizando una fuerza manual estándar (SHF) de 50 daN (kg)
    • Extremo fijo (cola) de 0,3 m, equipado con un trinquete de mango ancho
    • Fabricado y etiquetado de acuerdo con EN 12195-2:2001

    Potente tensor de trinquete.
    Otros tamaños fabricados bajo pedido.
    Cinchas disponibles en diferentes colores, consultar para más detalles.

    • Precauciones:

    Preste atención a las costuras, las correas y los herrajes.Nunca utilice una correa dañada, ya que podría fallar bajo carga.

    No utilice correas de amarre para levantar objetos.

    Nunca exceda el límite de carga de trabajo marcado en la etiqueta.

    Ancle la correa a puntos resistentes del vehículo o remolque, evitando puntos débiles o áreas propensas a sufrir daños.

     

    WDRS009-1S

    EN12195-2 correa de trinquete2

    EN12195-2 correa de trinquete1

    • Solicitud:

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