50MM Kurtenflanko Interna Karga Ŝarĝo Super Centra Buka Rimeno kun Rave Hoko kaj Ŝnap Hoko

• Priskribo de la produkto

Male al tradiciaj kestkamionoj, kurtenflankkamionoj havas flekseblan kurten-similan ĉemetaĵon sur ĉiu flanko, prefere ol solidaj muroj.Ĉi tiu dezajno permesas pli facilan aliron al la kargo de la flankoj, simpligante la ŝarĝadon kaj malŝarĝan procezon.

Historie, kargo sekurigado ene de kamionoj dependis peze de tradiciaj metodoj kiel ekzemple rimenoj, ĉenoj, kaj streĉstangoj.Kvankam efikaj iagrade, ĉi tiuj metodoj ofte prezentas defiojn laŭ efikeco kaj sekureco.Tradiciaj rimenoj, ekzemple, povas esti tempopostulaj por streĉi kaj sekurigi konvene, kaj ili povas prezenti riskojn de glitado aŭ damaĝo al la kargo.

La kurtenflanka kamiono internasupercentra buka rimenoreprezentas signifan salton antaŭen en kargo sekuriganta teknologion.Male al eksteraj rimenoj kiuj estas sentemaj al eluziĝo de mediaj faktoroj, la interna rimeno estas enhavita ene de la kadro de la strukturo de la kamiono.Ĉi tio ne nur protektas la rimenon kontraŭ damaĝo, sed ankaŭ certigas pli glatan eksteran surfacon, reduktante aerdinamikan tiriĝon kaj plibonigante fuelefikecon.

En ĝia kerno, la interna supercentra buka rimeno funkcias laŭ simpla sed tre efika principo.La rimeno estas direktita tra serio de gvidistoj kaj pulioj ene de la kamiono de la kamiono, permesante al ĝi esti facile etendita aŭ retirita laŭbezone.La supercentra buka mekanismo disponigas sekuran ŝlosan agon, malhelpante ajnan gliton aŭ malstreĉiĝon de la rimeno dum trafiko.Ĉi tiu dezajno ne nur plibonigas kargosekurecon, sed ankaŭ simpligas la procezon de ŝarĝo kaj malŝarĝo por ŝoforoj.

• Specifo:

Modela Nombro: WDOBS008-4

Ideala por sekurigi ŝarĝojn en kurtenŝipo, tegmento muntita kaj sekurigita al la flanka rave

Kurtenflanko de veturilo interna ŝarĝo retenrimenon

• Minimumo de Rompoforto (BFmin) 700daN (kg) - Kapacito de batado (LC) 350daN (kg)
• 1400 daN (kg) nigra poliestera (aŭ polipropilena) retaĵo < 7% plilongiĝo @ LC
• Alĝustigo de longeco per ĝustigilo de tri stangoj
• Streĉite per zinktegita trocentra streĉa buko
• Klikhoko supre ligas al centra polusa ringo aŭ trakrulilo
• Fermita rave-hoko ĉe bazo aliĝas al la ĉasio/flanka rave
• Produktita etikedita laŭ EN 12195-2:2001

• Atentigoj:

Neniam uzu supercentran buklan rimenon por levi.

Aliĝi strikte al pezlimoj specifitaj por la rimenoj kaj la kurtena kamiono.Troŝarĝado povas kaŭzi rimenfiaskon aŭ damaĝon al la strukturo de la kamiono.

• Apliko:

• Procezo & Pakado